濟南德蔚展業(yè)機電有限公司是生產(chǎn)和銷售濟南杰菲特氣動有限公司(前身濟南華能氣動元器件公司)的產(chǎn)品，公司主營：濟南杰菲生產(chǎn)各種qgbq，qgbqdh，gpm，qgdii，qgcx，qgbm，qgad，qgd，qgdiii，qgaiii，qgbiiix系列，qgbas，qgbcph等。
原理：壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。
失效形式：活塞卡死，不動作；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣。
如果說前面的篇幅是為了解決氣缸選型的定性問題也很重要，那么接下來的內(nèi)容就是為了跟大家探討下如何處理定量的問題。比如上下運動氣缸，要承擔的輸出力主要是兩部分，一個是整個移動模組的重量g，一個是裁斷端子的剪切力f，兩部分大概算一下，看看要多大的力。至于機構(gòu)運動過程，還要克服的其他阻力，比如插端子工藝，由于產(chǎn)品產(chǎn)品端子與塑膠干涉力遠比裁切成片的力小，所以我們一般可以忽略；比如克服導(dǎo)軌的摩擦阻力也是一樣，都比較小，小到多小呢，普通的導(dǎo)軌摩擦系數(shù)是幾個μ，乘于正壓力或重量，大概就能估算個粗略值......基于這樣的分析得到一個實際需要的動力，然后再按部就班去計算或查表，也就是“有理有據(jù)”的設(shè)計，做得多了，后面就可以把這些功夫“省掉”。
氣缸驅(qū)動的方向，一般有水平和豎直兩種，后者在作受力分析時，不要忘記還有整組運動機構(gòu)的重量重力。
氣缸驅(qū)動的兩種模式
我們以一個氣動插針機構(gòu)案例來簡單說明下確定缸徑以及實際需要多大動力的思路。
如圖所示，該機構(gòu)是先夾持，然后整體往上把料卷切成單片，再往前推動，-后豎直往下方向插端子，然后張開夾持塊，再退回原位。
為什么說確定“機構(gòu)或工藝到底需要多大的動力”關(guān)鍵的呢？因為非標工況比較龐雜，初學者往往就卡在這一步，不知道當前這個機構(gòu)或工藝到底需要多大的動力，這一步?jīng)]完成，往下都白搭。
氣動設(shè)備跟液動、電動設(shè)備馬達驅(qū)動不一樣，很多場合是難以量化的，所以不用太糾結(jié)太依賴于計算分析，比如做個上料機構(gòu)，杰菲特氣缸qgaii，從a點移動到b點，機構(gòu)的實際運行速度，就不是靠計算能算出來的，那么量化不了但又要求苛刻時怎么辦，那就改用其他方式比如電動啊。
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