2017年中國(guó)冷鏈物流政策支持---
冷鏈物流，泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以---食品，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。以下是小編為大家整理的關(guān)于2017對(duì)冷鏈物流的政策，給大家作為參考，歡迎閱讀！
2017年冷鏈物流行業(yè)機(jī)遇表現(xiàn)
1實(shí)體+電商+冷鏈實(shí)現(xiàn)共贏
---在7月20日的常務(wù)會(huì)議上說(shuō)：“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流---融合，推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的供給側(cè)改革”;---再次提到了他在去年10月考察河南期間，一家昔日從事生豬屠宰加工的企業(yè)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”和---等方式，將空閑的貨車司機(jī)組織起來(lái)，開(kāi)展冷鏈運(yùn)輸，把貨車空駛率從50%降低到了10%。他說(shuō)：“產(chǎn)品+服務(wù)，線上+線下，這樣就o2o了。”---這番話，不僅是對(duì)河南一家食品企業(yè)的肯定和鼓勵(lì)，也為全國(guó)食品企業(yè)發(fā)展冷鏈o2o-了方向。
康泰冷藏車---冷藏車、冷藏車廂，冷藏保溫車廂、冷凍機(jī)組，歡迎選購(gòu)！
近有很多購(gòu)買冷藏車的客戶都會(huì)咨詢到一個(gè)問(wèn)題，就是冷藏車的獨(dú)立機(jī)組好還是非獨(dú)立機(jī)組好，該如何選擇？幾天小編就給大家介紹一下兩者的區(qū)別，以供大家在選擇時(shí)做出參考。
1、何為獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組
獨(dú)立制冷機(jī)組：獨(dú)立與非獨(dú)立制冷機(jī)組是根據(jù)動(dòng)力來(lái)源劃分的，獨(dú)立制冷機(jī)組就是說(shuō)制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力源，換句---就是機(jī)組本身有獨(dú)立動(dòng)力源。大多數(shù)獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)。可以獨(dú)立工作，不受發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的---。
非獨(dú)立式制冷機(jī)組：就是不能夠獨(dú)立制冷工作的制冷機(jī)組，這種機(jī)組自身沒(méi)有動(dòng)力裝置，冷藏車多少錢(qián)，必須靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行工作。
2、獨(dú)立制冷機(jī)組與非獨(dú)立制冷機(jī)組各自的優(yōu)缺點(diǎn)
獨(dú)立制冷機(jī)組
優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定---，這也是冷藏車關(guān)鍵的。因?yàn)楠?dú)立制冷機(jī)組有單獨(dú)的動(dòng)力輸出來(lái)源，所以當(dāng)冷藏車熄火時(shí)，泉州冷藏車，或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)制冷機(jī)還能繼續(xù)工作，從而---冷藏車廂里面的溫度。
缺點(diǎn)：獨(dú)立制冷機(jī)組的缺點(diǎn)是價(jià)格比較貴。由于多了一套動(dòng)力系統(tǒng)，所以維修會(huì)比較復(fù)雜，冷藏車公司，價(jià)格也比相對(duì)會(huì)高。
什么是冷藏車？你以為就是底盤(pán)+制冷機(jī)+廂體這么簡(jiǎn)單嗎？讓我們來(lái)看看，一臺(tái)合格的冷藏車到底應(yīng)該具備什么基因？
首先，客戶需要根據(jù)運(yùn)輸?shù)木嚯x和運(yùn)輸?shù)奈恢眠x擇合適的底盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，依維柯等輕型底盤(pán)適合城市配送，而福田、東風(fēng)等重型底盤(pán)適合干線運(yùn)輸。
大家都知道董阿姨的“好空調(diào)，格力造”，那么一臺(tái)---的制冷機(jī)也是冷藏車行走------的溫控---。至于選擇獨(dú)立制冷機(jī)組，還是非獨(dú)立制冷機(jī)組，康泰會(huì)根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋蛶湍渲煤线m的一款。
登錄后臺(tái)
