調整輸送帶的跑偏?
a、在頭部輸送帶的跑偏，調整頭部傳動滾筒。調整好后將軸承座處的定位塊焊死。此時驅動裝置可以不再跟隨移動;?
b、在尾部輸送帶跑偏，調整尾部改向滾筒或螺旋拉緊裝置，調整好后將軸承座處的定位塊焊死垂直拉緊尾架;?
c、在中部輸送帶跑偏，調整上托輥對-支及下托輥對下分支，當調整一組托輥仍不-糾正時，可繼續調整幾組，但每組的偏斜角度不宜過大。?
d、在局部地區局部時期的跑偏，皮帶與滾筒，用調心托輥可以自動調整解決;?
e、若上述辦法仍不能消除跑偏，則應檢查：輸送帶接頭是否平直，威海滾筒，-時應重接;機架是否傾斜;給料方向是否合適;導料槽兩側的橡膠壓力是否均勻。
? f、上述調整，應在輸送機空載和滿載時反復進行，滾筒批發，使輸送帶至托輥邊緣有0.05bb為帶寬左右的余量為準。
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皮帶輸送機試運轉：
新安裝的輸送機在正式投入使用前，應進行2h空載及8h負載試運行，試驗轉前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術要求外，尚需檢查：? ?
?a. 減速器和電動滾筒內應按規定加夠潤滑油；
b. 電氣信號及控制裝置的布置及接線正確性；
c.?滾柱逆止器的星輪安裝方向是否與逆止方向相符；? ??????????
d.點動電動機、觀察滾筒轉動方向是否正確；?
e.清掃器、帶式逆止器、卸料車清掃器的限位器安裝情況；?
f.有滾柱逆止器者在上述各條合格后將壓簧及滾柱裝入，裝上側蓋并擰緊螺栓。?
?試運行轉期間進行下列工作：?
檢查輸送機各運轉部位應無明顯噪音；?卸料車通過軌道接頭時應無明顯沖擊；?各軸承無異常溫升；?輸送帶不得與卸料車行走輪軸摩擦；?各滾筒、托棍的轉動及緊固情況；調心托輥的靈活性及效果；?清掃器的清掃效果；輸送帶的松緊程度；?卸料車帶料正、反向運行的情況及停車后應無滑移；? 各電氣設備，按鈕應靈敏-；測定帶速、空載功率、滿載功率。
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帶式輸送機整機布置形式：?
帶式輸送機整機布置應由設計者根據物料輸送工藝及其它要求進行主參數選擇及某些計算后，選用各個部件組成一---整的輸送機。制造廠按總圖或部件清單生產并供貨，設計者應對整機主要性能負責，制造廠應對部件本身的性能及負責。?一般整機布置有下面幾種基本形式：?1??水平輸送機?2??傾斜輸送機? 3??帶凸弧曲線段輸送機?4??帶凹弧曲線段輸送機?5??帶凹弧及凸弧曲線段輸送機
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