鍍覆層設計原則
鍍覆層設計時須考慮以下各項因素：
零件的材料、結構、形狀、配合公差
零件儲存和使用環境條件特征
金屬鍍覆層的特性和分類、應用范圍、厚度系列與選擇原則
金屬材料接觸偶級別
鍍覆的目的和各種性能要求
鍍覆層的表示方法
根據電化學特征，結構設計中盡量避免兩端盲孔等溶液無法進入或流動的區域和結構，當孔較小、較深時，要增加工藝橫孔，以提高溶液流動性和---電場分布，提高鍍層均勻性和可鍍性。
黑色金屬電鍍后會不同程度的產生氫脆性能下降，需要受力的高強度鋼和薄壁零件，要注意氫脆、疲勞和應力集中等。
鍍層組合不可隨意設計，必須經過試驗驗證性能滿足各項要求的鍍層組合才可以采用。
磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理，主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬如鋁、鋅件也可應用磷化。
磷化分類1、按磷化處理溫度分類1高溫型80—98℃處理時間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達10-30g/m2，溶液---度與總酸度的比值為1：7-8優點：膜抗蝕力強，結合力好。缺點：加溫時間長，溶液揮發量大，磷化處理廠，能耗大，磷化沉積多，---度不穩定，結晶粗細不均勻，磷化處理，已較少應用。
黑磷化表面處理的效果如何？
黑磷化表面處理一般指傳統的高溫錳系磷化。一些先預黑或表調的黑色磷化大多不是錳系磷化，即使是錳系磷化，其磷化膜和高溫錳系磷化也相差甚遠。性能---的高溫錳系磷化其實質是一層和基體附著力很強的多孔無機磷酸鹽涂層。
高溫錳系磷化的基本性能是：膜層厚，結晶明顯，硬度---，鋁磷化處理，具有很強的抗摩擦劃傷性能，抗銹蝕性強，耐酸堿鹽侵蝕。該性能是多種行業零部件——---是需要耐高溫、耐紫外線、耐---氣候要求——非常需要的品質，經過近年來其他所謂的“新工藝新產品”的對比使用，證明了：至少在今后幾年高溫錳系磷化在高耐蝕、耐高溫、耐摩擦劃傷等方---有無法替代的作用。
登錄后臺
