未來的無鹵阻燃劑技術(shù)將是現(xiàn)有的阻燃技術(shù)與納米阻燃技術(shù)、催化阻燃技術(shù)、接枝成炭阻燃技術(shù)等新技術(shù)的有機結(jié)合，實現(xiàn)阻燃材料的通用、、-、多功能化，替代現(xiàn)有的一些特殊工程塑料。它不僅要降低阻燃材料的成本，而且還要減少塑料材料的種類，為塑料材料的回收及廢棄物的處理集中進行帶來很大的便利。后，讓我們期待無鹵阻燃pp在未來材料領(lǐng)域繼續(xù)大展拳腳，書寫壯麗篇章！
磷阻燃及的阻燃特性
磷在空氣重很容易吸收水分，電線電纜阻燃劑，生產(chǎn)h3po4、h3po3、h3po2等物質(zhì)，使磷變粘，失去流動性，電線電纜阻燃劑公司，而產(chǎn)生的磷酸更易吸水。如果磷存在于高分子材料制品中，磷吸潮氧化，使制品表面腐蝕后市區(qū)光澤和原有性能，并慢慢向內(nèi)層腐蝕，同時產(chǎn)生的含氧酸也會腐蝕加工設(shè)備。
磷與樹脂的相容性差，電線電纜阻燃劑訂做，而且會出現(xiàn)離析沉降，使樹脂的粘度上升，給樹脂的澆鑄、浸漬、操作等帶來困難，也會導(dǎo)致合成材料的性能下降。
磷長時間和空氣接觸，不但會生成磷的含氧酸，還會釋放出ph3氣體，對環(huán)境和人體都是不利的。
磷吸濕性、不穩(wěn)定性對塑料制品的物理性有-影響，尤其是對弱電元件的漏電性、高壓元件的絕緣性影響更甚。
磷本身的紫紅色，會讓制品著色。
磷易被沖擊所引燃，干燥的磷粉塵具有燃燒和等危險。
磷阻燃劑在應(yīng)用過程中是比較的，而且阻燃效果優(yōu)異，是-的阻燃物質(zhì)。
公交車，作為一種城市重要的交通工具。近幾年全國發(fā)生多起公交車自燃事件和人為---事件，結(jié)果都很令人心痛。公交車作為人員密集場所，往往會成為分子的主要---場所，這是原因之一。另外我國的公交車內(nèi)飾材料的阻燃性能差，甚至沒有阻燃性，電線電纜阻燃劑訂制，-是塑料和紡織物等制品的阻燃等級過低，起火后更容易造成大量人員---，影響十分-。
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