小編發現部分車主都提到減震器有不同程度漏油的問題，北京減震器，除了無法理解為什么會漏油之外，減震器怎么就那么容易壞？
有的車主說跟汽車行走的路況有關系，比如城市化道路，減震器多少錢一個，把減震器漏油的現象歸功于減速帶設想一下減速帶真的給減震器，帶來如此大的傷害嗎？
小編個人覺得減震器的排除在外不說的話，那還真的和部分車主開車有關系
減震器是懸掛系統的一個部件。該系統是車輪與車身之間的彈性連接。這種連接的作用是降低車身和與其相關的機械組件受到由于路面不平而引起的振動的影響。
減震器是如何工作的？
懸架的每次運動：裝在活塞上的鍍鉻合金桿沿著充滿油液的減震器油缸上下移動。每次車輪上下運動時，活塞在油缸內也上下移動。當活塞在油缸內運動時，生產減振器工廠，由于油液流過限流閥時受到限流作用，使活塞速度減慢。油液通過限流閥c在a區與b區之間流動。從而獲得緩沖減震作用。
流體減震器有著廣泛的應用，汽車減震器供應商，從穩固摩天大樓到控制微流體裝置中流體的流動均有涉及。通過一個稱為粘性耗散熱的過程，減震器將機械能消散為熱能。熱量過多會損壞減震器，因此在優化流體減震器的設計時，充分理解粘性耗散熱的過程非常重要。
流體減震器是什么？流體減震器也稱為粘性減震器在工業方面有許多應用。例如用于-設備的震動隔離，以及高層建筑和土木結構的地震減震和強風阻尼。甚至有些微流體裝置要依靠流體減震器來產生熱量及控制流體流動。
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