全液壓扒渣機行走過程中是靠燒柴油功能控制行走系統(tǒng)的，但是柴油機同時也可以驅動扒渣機工作。如果柴油機在工作的過程中出現(xiàn)冒藍煙的情況直接檢查柴油燃燒室的情況就可以。
出現(xiàn)冒藍煙的情況主要是因為柴油的純度受到影響，內(nèi)部混入了其他的液壓油或者是水，導致柴油不純產(chǎn)生黑煙的情況。混入氣體，水分只是造成這一結果，并不是扒渣機配件的真正故障問題所在，而原因則是燃油密封圈出了問題，造成泄漏混入的問題。那么這時候需要做的就是更換油缸的油封，解決兩類油滲入滲出。
第二個原因空氣濾清器阻塞進氣不暢或油缸內(nèi)油面過高，使進入汽缸內(nèi)的氣量減少，而引發(fā)燃油不充分的問題。
小型液壓扒渣機的---性能：智能型與安全性
這三年來各種政策也在指向，礦山施工也不列外。甚至有很多柴油工程機械都要裝上尾氣凈化器來-排放干凈的問題，而為了響應這個政策，襄陽扒渣機廠家在對電耙子扒渣機多升級的時候，80耙礦扒渣機，特意將隧道扒渣機的柴油驅動正式更換成電能驅動液壓系統(tǒng)工作，既有效的減少黑煙尾氣的排放，使用電能也節(jié)約了一部分開支，純電動力的扒渣機不僅噪音小，而且無污染，對井下空氣和員工的健康舞任何影響。
還有就是安全性，施工安全是對比以前人工挖掘工作狀態(tài)來說的，人工出渣隧道內(nèi)至少有十個人在工作，萬一有危險來臨人員-是很難避免的，而全自動扒渣機可以扒渣，運輸裝車同時做了，礦山80耙礦扒渣機，只需要一個把渣機師傅操作即可，無需其他的工人再協(xié)助。安全性提高很多
送到施工工地的礦用扒渣機是需要在井下使用的。在云南小型扒渣機在進行試車沒問題之后，需要將整體拆卸之后再放入礦井隧道重新組裝才能使用。所以扒渣機械的拆卸工作是每個礦產(chǎn)施工隊都必須要做的。
拆卸扒渣機也是有技巧的，礦洞80耙礦扒渣機，并不是把所有的配置全都拆下來組裝沒有人會這么麻煩，只需要大件拆開即可，即方便拆卸又易于組裝。
扒渣機廠家分享一點拆裝技巧：整個扒渣機按照四個功能部位拆卸就可以了，比如大小臂可以整體拆，立爪80耙礦扒渣機，輸送大架做獨立一部分此時沒-拆皮帶安裝麻煩，車橋作為第三部分，整個拆就很簡單。只是需要注意要將連接部位的螺栓螺母分類保存好。
登錄后臺
