鄂爾多斯泵-濟南華泰-減壓蒸餾齒輪泵

齒輪計量泵是屬于計量泵的一種，也是計量泵的一種，具有一定的計量特性。齒輪將泵在各種溫度、粘度、壓力的條件下，可-穩定的可重復流量，計量精度-0.3%。無脈沖輸出，重復性能好。那么齒輪計量泵有哪些結構呢？

計量泵主要由原動機、液力端及動力端三個部分構成。原動機：通常采用交流異步電動機，也可采用油壓、氣壓直接驅動或者采用氣動馬達、油壓馬達、燃氣機等來驅動。液力端：由液缸、柱塞或活塞、閥、填料函、集流腔和缸蓋組成。動力端：由曲軸、連桿、十字頭、中間桿、軸承和機架組成。其基本機構形式為具有滑動軸承或滾動軸承的臥式和立式兩種。

齒輪計量泵目前是越來越多的應用在齒輪泵設備上，相信大家聽說過，可能不怎么了解，今天華泰精工的小編就和大家一起來了解一下齒輪計量泵的工作原理：

齒輪計量泵的工作原理，齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另外一個是被動齒輪，由主動齒輪帶動嚙合旋轉。齒輪于泵的殼體直接留有較小的間隙。當齒輪旋轉時，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高，減壓蒸餾齒輪泵，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂的配合精度都要求非常高，因此齒輪計量泵的但轉排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉一圈，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調整齒輪計量泵的轉速，齒輪計量泵就能夠排出相應數量的液體。通過-齒輪計量泵的轉速，從而得到齒輪計量泵的流量。