倍力氣缸的優點及應用范圍：
可應用于高周波機械設備、鉚接設備、紙漿模塑設備、非標自動化設備、電子機械、電聲設備、鋰電池設備、鞋機釘跟機、吹瓶機械等行業。
“倍力氣缸拉力是兩倍嗎?”今天有位客戶問玖容的在線，下面小編就和大家一起說道說道。
小編先回答上面這個問題：倍力氣缸拉力不是兩倍的。不同的倍力氣缸型號，不同的工作氣壓，倍力氣缸拉力并不相同。
大家都知道，倍力氣缸使用相同的壓力源，出力為氣缸的-，-增加氣缸的輸出力。但是倍力氣缸拉力拉力并不會-增加，倍力氣缸拉力與倍數無關。
倍力氣缸拉力與缸徑和氣源壓力有關，缸徑越大，氣液壓力越大，倍力氣缸拉力越大。
我們以jrbl倍力氣缸拉力大小為例說明:不管是一倍的，兩倍的，三倍的、四位的、五倍的，jrbl倍力氣缸采用63缸徑時，使用的氣源壓力4kg/cm2時，拉力100；氣源壓力5kg/cm2時，拉力130；氣源壓力6kg/cm2時，拉力150；氣源壓力7kg/cm2時，拉力180
jrbl倍力氣缸采用80缸徑時，使用的氣源壓力4kg/cm2時，拉力170；氣源壓力5kg/cm2時，拉力210；氣源壓力6kg/cm2時，拉力250；氣源壓力7kg/cm2時，拉力300。
以jrbl倍力氣缸拉力與缸徑、氣源壓力關系對照表如下所示：
多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制說明，倍力氣缸原理，多倍力氣缸是進氣控制還是出氣控制？東莞玖容多倍力氣缸廠家給大家簡單的說明一下。
一、多倍力氣缸的氣管接法：
多倍力氣缸有a、b二個通氣口分別是增壓回位、增壓下降，用二根氣管一端是接在分別在a增壓回位、b增壓下降這二個氣口，另一端連接到電磁閥的a口和b口。
注：電磁閥未通電時，a點為常開狀態，倍力氣缸工作原理，a口通氣，淮北倍力氣缸，氣缸處于回歸狀態。電磁閥通電，b口通氣，多倍力氣缸開始動作。
二、多倍力氣缸是進氣控制還是出氣控制？
多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制兩個都有。是由電磁閥來控制對氣流流向及通斷進行控制的。
以上就是關于“多倍力氣缸氣管接法進氣出氣控制說明”的簡單說明，僅供參考，如還有更多疑問請---右側咨詢窗口免費向玖容廠家咨詢
登錄后臺
