礦用提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的概念
近年來，硬齒面漸開線圓柱齒輪減速器的應(yīng)用日趨廣泛，與同規(guī)格軟齒面齒輪減速器相比，多功能提升機(jī)，其承載能力和系統(tǒng)功率損失值同時(shí)增大，箱體散熱面積則相對(duì)減小。系統(tǒng)散熱不足導(dǎo)致減速器溫度升高，從而影響潤(rùn)滑油品的性能，引起系統(tǒng)潤(rùn)滑、密封失效;進(jìn)而使齒面產(chǎn)生膠合或輪齒熱變形，甚至輪齒金屬相變，使系統(tǒng)傳動(dòng)性能惡化。因此如何確定減速器的熱承載能力已成為設(shè)計(jì)盒使用中急待解決的問題。
礦用提升絞車減速器是由傳動(dòng)副、軸承、箱體、密封件、潤(rùn)滑劑和附加冷卻裝置等組成的一個(gè)系統(tǒng)。所謂減速器系統(tǒng)熱功率是指由于潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行的減速器，當(dāng)其達(dá)到系統(tǒng)-溫度時(shí)所能傳遞的很大功率稱為系統(tǒng)的溫度-功率，簡(jiǎn)稱熱功率。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。
礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因
工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。
當(dāng)液壓系統(tǒng)工件機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定時(shí)，阿壩提升機(jī)，表現(xiàn)為逐漸減慢，突然增快及跳動(dòng)等的現(xiàn)象，可能是由于潤(rùn)滑-，摩擦阻力增大引起的，此時(shí)應(yīng)-潤(rùn)滑條件，清除臟物;也可能是油泵吸空，大型提升機(jī)，空氣進(jìn)入系統(tǒng)所致，此時(shí)應(yīng)檢查油位，油位不能過低，并檢查密封的完好性。若是壓力脈動(dòng)較大或系統(tǒng)壓力過低，小型提升機(jī)，不-克服外阻力的，要檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如出現(xiàn)油中雜質(zhì)堆積在節(jié)流通道壁上，或節(jié)流閥內(nèi)-漏使之不穩(wěn)定的。此時(shí)應(yīng)檢查節(jié)流閥，并進(jìn)行清洗或修理。
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