在提高加工精度方面，主要是，采用磨齒工藝。在表面粗糙度方面，為實現齒輪磨齒工藝，可以引進大量設各，對設備的技術水平要求也高。較高的加工精度等級，可以提高工作平穩性。平穩性的提高，可以減少不---振動。于是降低了噪音。在設計許可的條件下，應當選擇較高的齒輪加工精度等級。
增加齒輪的表面粗糙度。在齒輪磨齒時，輸入齒輪參數。修緣齒輪的輪廓。經過磨齒后，齒輪的精度提高，等級增加，達到5級精度水平。當加工精度提高的時候，齒輪嚙合過程中的噪音有效減小。硬齒面齒輪是齒輪的特點。在齒面粗糙程度不相同的齒輪中，噪聲的聲級大約為4db．為了---修緣及齒向要求，要經過齒輪檢測中心檢測。在齒輪精度和齒輪齒向方面，達到相關標準。總的來說，經過磨齒后，齒輪表面的粗糙度提高了，噪聲也降低了。
根據低噪音的要求，齒輪減速機齒輪結構也是齒輪設計中的關鍵性步驟。進行設計時，通過增加齒輪的齒寬，同時，減小齒輪齒距壓力角，修整齒輪齒頂的倒角，在綜合合理的選擇下，實現齒輪變位系數，終完成齒輪結構設計。
1.擺線減速機的噪音本來就較大，如果感覺噪音大時，而油溫一直沒有變化，則一般沒有關系的，或檢測一下噪音值，打電話給減速機廠家咨詢噪音值是否為正常值。
2.潤滑問題經常會導致減速機---和噪音大的問題，潤滑油過多的話，攪油會損失功率導致大量的熱量產生，潤滑油過少的話，摩擦同樣產生大量的熱量。
3.攪拌用的減速機，擺線減速機一般應該是立式安裝的吧，這樣的話，小型號的減速機一般為脂潤滑，請確認注脂量符合廠家要求;大型號一般為強制潤滑，確認潤滑管路是否堵塞。
4.減速機與被動軸的對中是否超出需用范圍，如果對中不好，會導致減速機輸出軸承受過大的徑向力，---的話會大量磨損油封，以及偏心體軸承磨損，同樣可能產生大量的熱量。
5.偏心體軸承在擺線減速機，昆明減速機，內是薄弱環節，它的非常重要。
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1.齒面磨損：由于硬齒面減速機的齒輪傳動屬于閉式齒輪傳動，硬質顆粒等雜物落入輪齒的工作齒面會造成磨損，它主要是兩齒面產生一定相對滑動摩擦形成的磨損，屬于正常磨損。
2.齒面點蝕：由于減速機的齒輪是在重載荷、閉式傳動中工作，昆明減速機，在彈性變形的情況下，齒輪表面產生了很大的接觸應力，接觸應力按一定規律變化，當循環次數超過某一---時，輪齒表面會產生細微的疲勞裂紋，裂紋逐漸擴展，使其表層上的小塊金屬剝落，形成了麻點或斑坑，即發生齒面點蝕。
3.齒面膠合：當減速機超負荷工作或使用潤滑油不當時，致使嚙合區溫度升高，在重載作用下輪齒接觸面的油膜被擠破，使兩輪齒的金屬面直接接觸并熔焊在一起，引起軟齒部分接觸面沿滑動方向被撕下而起溝。
4.齒面塑變：主要是由于齒輪表面的---，在重載荷作用下，使表層金屬沿著摩擦力方向發生局部塑性變形。
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