1.不論有幾層樓，都要迅速把每一層樓的按鍵都按下。一般電梯緊急電源啟動時，可停止繼續下墜。
2.若電梯里有把手，乘客緊握把手，這樣可避免因不穩而摔傷。
3.在電梯下墜過程中，商丘電梯加裝，乘客要將整個背部和頭緊貼電梯內壁，呈一直線，電梯加裝施工，這樣可以運用電梯墻壁作為脊椎的防護，要膝蓋要保持彎曲姿勢，電梯加裝，利用韌帶來緩沖重擊壓力。
4.在電梯停止下墜后，應利用應急電話或手機與值班人員、維保人員取得聯系，將受困信息發布給電梯所在大樓管理機構或電梯維保單位，告知電梯所在位置、電梯內人員情況等。乘客應當待在電梯內等待救援人員，切不可---推開電梯門。
根據《物權法》第76條，“改建、重建建筑物及其附屬設施，應當經專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意。”電梯即屬于建筑主體的附屬建筑物，占用的是所有業主共有的公共空間，這也是這幾家住戶主張取得單元三分之二業主同意即可加裝電梯的法律依據。
但在實際操作中，時常遇到一二樓認為影響采光反對裝、五六樓出行難---要求裝的現象，終常常出現一戶反對全樓擱置的情況。
1:老住宅，共12層。
2:原修樓的時候有規劃電梯井，但因某些原因沒安裝電梯。
3:一樓入口，2、3樓不開門，4-12樓每層都開門。
現打算在原電梯井內加裝電梯，所有費用算完大概要多少錢。
普遍40萬左右。
加裝電梯時，除了---的補貼外，錢都是來自居民自籌，不同樓層不同價格。查了下當時的數據，新民村當時加裝電梯時，商定了出資比例：
一樓二樓不用出錢，三樓10%一戶25500元，4樓20%一戶51000元，舊樓電梯加裝，5樓30%一戶76500元，6樓40%一戶102000元，以此類推。
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