貨架的優勢有:
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,重量型貨架,是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算,中量型貨架,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益-提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。
托盤貨架以儲存單元化托盤貨物,配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業。高層貨架多采用整體式結構,一般是由型鋼焊接的貨架片帶托盤,通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構件聯接起來。其側面間隙,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機及貨架的安裝精度等;貨物支撐的寬度,必須大于側面間隙凸,免得貨物一側處于無支撐狀態。
重力式貨架
重力式貨架的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。人庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動地從入庫端向出庫端移動,臺州貨架,直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫端的一個貨物單元被出庫起重機取走之后,在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力,在存貨滑道上沒有輥子或滾輪。
貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,懸臂型貨架,因為取消位于各排貨架之間的巷道,將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相接著,一定限度地提高庫容利用率。
貨架廣泛應用于 用于大批量、少品種的貨物存儲,這類貨物包裝統一、產品單一,如:食品、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成。