自卸車的駕駛室的通風體系的-設計是國內的-：
設置有通風窗口，在駕駛室全封閉狀態下，仍能有效地保持駕駛室內空氣清潔;
暖風通道此至兩側車門，可迅速對兩側玻璃除霜除霧;
空氣的循環狀態-，可有效的除塵、祛除異味。駕駛室內配置了-的大儲物箱，儲物的空間比較大，它的基本配備的包括有車用的冰箱。 -的消聲體系經過了多輪的試驗，它的水準已達到國際重卡的消聲效果。非常明顯的降低了噪聲，讓駕乘的人員心情的舒暢。
自卸車，6.5米自卸車，5.2米自卸車，單橋自卸車，東風單橋自卸車。
自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過-系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，貨車，少數雙向傾翻。
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車
東風4.2米單橋自卸，5.2米單橋自卸，6.5米單橋自卸是目前東風公司的主打自卸車型，也是目前卸車市場上比較-的車型，品種全，規格多，選擇余地大，更詳細車型配置，圖片 價格，請聯系卸車廠家，襄陽恒生源，-。
隨著城市發展的日新月異，城市建設的需求量也在不斷地增大，而在城市建設之中，渣土運輸則充當了一個很重要的部分。在渣土運輸的大軍中，每個品牌的車占有率和-皆不相同，很多車老板也愿意去跟著大多人的用車口味購置一些在此地區比較主流的渣土車，這樣的話配件和維修都是比較方便，用車成本也會降低。當然，也不乏一些能力-的業務員，能讓一個地區大批量的嘗試一個非主流品牌。在筆者的城市里，宿遷6米5輕卡平板自卸貨車，東風天龍kc自卸車在2018年下半年銷量異常-，但在此之前聽說過東風天龍kc自卸車的駕駛員和車老板卻少之又少。
自卸車的車身顏色是海藍色，這主要是為了迎合地方的政策，在筆者所在的城市只要是進行建筑垃圾運輸的渣土車都要進行統一著裝。起初很多老車都是紅黃色，因為政策迫不得已改色，耽誤時間還浪費錢，于是到了后期購車都會直接選擇在廠家訂購原廠的藍色車漆。
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