嵌入式滾花銅螺母主要的作業(yè)方式是注塑,加熱后嵌入防松螺母,防松螺母到塑料件里面或是直接模具注塑,如果采用模具注塑,pa/nyloy/pet的熔點都在200°c以上, 嵌入螺母被熱熔進(jìn)塑件后溫度迅速變高,注塑成型后,塑料體迅速冷卻結(jié)晶變硬,如果嵌入螺母溫度還處在高溫,那就有可能倒至銅螺母與塑料件接觸的地方開始松脫或出現(xiàn)裂縫。所以在嵌入螺母的注塑中 都使用銅材質(zhì)的螺母而不是碳鋼螺母。
三年前,日本神鋼-的事件鬧得舉世皆知,五金螺母,波及到的產(chǎn)業(yè)達(dá)數(shù)百家;同年12月日本引以為豪的新干線火車車體出現(xiàn)裂縫,險些出現(xiàn)重-故,所以要對中國的制造業(yè)以及緊固件行業(yè)抱有信心。
如今,我國自產(chǎn)的這種自鎖螺母已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種實際建造當(dāng)中。而在這場沒有硝煙的螺母大戰(zhàn)背后,是中國暗藏的-制造潛能。儼然已經(jīng)是工廠的中國,絕1對不會滿足于現(xiàn)狀。
我國這款螺母被稱為自鎖螺母,可以利用運動產(chǎn)生的摩擦力自己加固。也就是說,自鎖螺母,用的時間越長,摩擦力積累的越大,螺母鎖的就越緊。高鐵在高速運行的時候會和鐵軌之間產(chǎn)生-的摩擦力,長期運行會導(dǎo)致固定鐵軌的螺絲松動,影響高鐵運行安全。