1 采用功率和更多的電力電子器件
風力發電機的功率范圍設計得越來越大，雖然對于輸出功率來說位置是重要的因素。陸上風力發電機中，3mw發電機組已被證明是適用的，與此同時輸出功率為5mw或更高的海上風電場則是-的解決方案。如果兩種類型的風力發電機組-雙饋異步電機和帶有全功率轉換器的同步/異步發電機都能夠提供相同的輸出，全功率轉換器的功率必須高出5倍。而這又意味著需要5倍容量的電力電子器件。但是，必須考慮到雙饋異步電機的輸出頻率低，通常只需要增大到3～3.5倍。
然而，電力電子技術不僅越來越普及，事實上，它們滿足的要求也正不斷地改變。由于在雙饋異步電機中半導體在低溫時的-不同，必須采取保護機制才能夠處理。組件必須滿足不斷變化的要求的原因是-氣候條件。例如，海上風力發電機受高濕度的影響，而位于美國德克薩斯州的風力發電機組則暴露在高溫下。因此，使用的冷卻系統必須采用不同的設計。因此，基于豐富的經驗為各種應用開發冷卻解決方案是重要的。
2 解決效率和過壓問題
逆變器效率在98%～99%之間。一個6mw的全功率轉換器由于效率問題將損失約100kw。在冷卻方面，這些緊湊型系統產生的熱量是電子元件的主要問題。如果過冷，將導致在散熱器上形成凝結。這是必須加以考慮的，-是在高濕度地區。
另一項挑戰是-電流換向時產生的過壓。由于為500a或者更高電流而設計的模塊已經向一個相對大的空間擴展，它們的雜散電感是不容忽視的。為了應對這兩個問題，不僅需要一個智能的、考慮周全的冷卻概念，還需要-的直流環節設計。需要能夠幫助充分利用風力發電的知識、經驗和經過優化的模塊，以滿足風力發電機組運營者的需求。
截止2009年底，全球安裝的風力發電機組總輸出功率為122gw，其中57gw采用了賽米控開發的方案。
3 設計和封裝技術的改進
緊湊型設計中的高-性和使用-是風力發電機的首要任務，-是因為系統維護費用昂貴且復雜，會導致---，因為停機時無法產生電能從而沒有收益。風力發電單元(wpu)20年的短使用壽命歸結于skiip?模塊及其-的-封裝技術。這是一個重要的優點，-是考慮到海上風電場增加這一趨勢。
4 加大全功率轉換器是-
采用電力電子技術的風力發電機在各地越來越普及。例如，中國和美國大量依靠風力發電以滿足日益增長的能源需求。在提供有吸引力的能源補貼計劃的中，可以看出風力發電機組數量明顯增加。
另一個明顯的趨勢是擺脫雙饋異步電機，轉向全功率轉換器，因為后者更容易讓運營者的要求得到滿足，電網得到提高。
為了--進重點產品的研發，---還將安排包括商用航空發動機運營、航空發動機智能化生產線等在內的多個產業-工程。而大涵道比風扇系統、壓比高壓壓氣機等關鍵零部件，以及長壽命渦輪、航空復合材料等關鍵技術，也會是---的攻堅重點之一。
由于涉及眾多制造業領域，產業鏈完善，國際市場需求-，航空發動機產業在全球制造業中占有舉足輕重的-。制造強國建設戰略咨詢---會公布的-報告預測，未來十年，全球市場對航空發動機產品需求旺盛，其中渦扇、渦噴發動機的累計全球需求總量將超7.36萬臺，總價值超4000億美元；渦軸發動機累計需求量超3.4萬臺，總價值超190億美元；渦槳發動機累計需求量超1.6萬臺，總價值超150億美元；活塞發動機需求量超3.3萬臺，總價值超30億美元。同期，我國國內干線客機對大型發動機累計需求將超6000臺，總價值超500億美元。而隨著低空空域的開放，對通用飛機的航空發動機需求也將隨之放量。
據制造強國建設戰略咨詢---會介紹，啟動航空發動機---是推進我國航空發動機產業快速發展的重要推手，配合中國制造2025戰略，“-”末我國航空發動機產業規模將突破700億元，部分產品打入國際市場；到2025年，產業規模突破1000億元，產業進入梯隊。
為使航空發動機---順利實施，獨立的航空發動機集團也開始加速重組。3月2日， 被譽為“發動機三劍客”的成發科技、中航動控和中航動力-稱，上級已---了中央關于擬成立的中國航空發動機集團有限公司董事長、------、總經理、---副---的---。業內普遍認為，這意味著上述三家公司將從中航工業中獨立，航發集團組建進入實質性階段，而根據-得到的信息，如果各項工作進展順利，獨立的航發集團將在今年年內正式籌建。
招商-等-研報-，航空發動機市場需求-，但目-界上只有通用(ge)、普惠(pw)和羅羅(rr)三家公司有能力獨立研制航空發動機。不過隨著航空發動機---的啟動，集裝箱發電機組月租金，以及航發集團的組建，我國航空發動機產業將加速發展，并有望在未來--壟斷
隨著發電機組廠家的逐漸增多，廠家都在尋求新的方式去-更多的利益，通過網絡營銷、“價格戰”、***活動。在我看來，“價格戰”是殺敵一千自損八百。
“價格戰”一般是指企業之間通過競相降低商品的市場價格展開商業競爭的一種行為，也泛指通過把價格作為競爭策略的各種市場競爭行為。
經濟學家曼昆在《經濟學原理》書中從經濟學的角度科學地證明了價格戰是消費者選擇的必然。價格戰本身是一種市場競爭手段，具有-力強、短平快等諸多優點，被廣大廠商所-和采用，尤其是在一些特定的行業更為普遍。如今的“價格戰”實際上是指價格競爭，是企業應用價格戰略的一個-表現。價格競爭實際上是市場經濟下基本的競爭形式，也是容易應用的競爭形式。
價格戰的種類依據對象不同可以劃分不同種類。從營銷方面講，可以分為-戰與戰；從動機-，可以分為主動價格戰與被動價格戰等。市場上有很多-的案例，但也有--的-。不同行業，不同職業、社會-的消費者對價格的接受程度往往是有差異的，有些消費者注重的是品牌和，而對價格的在乎程度往往是次要的。價格戰-有一定的經濟規律，一般而言價格戰很少發生在高度差異化的行業。在一個高度同質化的行業，必須通過大幅降價才能說服顧客從其他公司轉向自己。
發電機競爭同質化情況-，因此發電機的價格戰更容易-。中國市場經濟發展時間較短，還很不成熟，在當前的發展階段大部分行業都有眾多的企業參與市場競爭，這些企業規模很小、效率較低成為“價格戰”的沃土。而西方市場已比較成熟，在幾個勢均力敵的寡頭企業的控制下，通過“價格戰”來獲利的可能越來越少。
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