吊車吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤，按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，單滑輪16噸吊車吊鉤，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上，而吊鉤在作業過程中常受沖擊，需采用韌性好的---碳素鋼制造。
吊車吊鉤分類極廣，3噸小吊車吊鉤，一般包括：s鉤、鼻形鉤、美式吊鉤、大鋼鉤、葫蘆鉤、羊角吊鉤、眼型滑鉤、鋼管鉤、旋轉吊鉤、羊角安全鉤、眼型安全鉤等，帶保險卡或者不帶保險卡，具有---、新穎、---、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。---安全，安全系數，破斷達到4倍，起重量從5噸-150噸。
購置吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用，重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴格檢驗探傷。
吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。
吊鉤材料可選用20---碳素鋼或吊鉤---材料dg20mn、dg34crmo等鍛造制成，山西吊車吊鉤，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用a3、c3普通碳素鋼或16mn低合金鋼。
吊鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。
板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。
板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。
吊車吊鉤、吊鉤組能夠正常應用，鋼絲繩起到了很重要的作用，這里的鋼絲繩是有兩部分組成的。
吊車吊鉤 用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩、不易驟然整根折斷，單滑輪3噸吊車吊鉤，工作---。
⑴鋼絲
鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形或異形絲材，具有---的強度和韌性，并根據使用環境條件不同對鋼絲進行表面處理。
⑵繩芯
繩芯的主要作用是增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑鋼絲、減輕摩擦，提高鋼絲繩使用壽命。常用繩芯類型包括有機纖維如麻、棉、合成纖維、石棉芯高溫條件或軟金屬等材料。
吊車吊鉤有單鉤、c形鉤、雙鉤和疊片式吊鉤等類型。單鉤多用于中、小起重量的起重機。雙鉤受力條件較好鉤體材料能充分利用、掛鉤操作方便．用于起重量大的起重機。c形鉤用于船舶裝、卸，上部---可防止起升時掛住倉口。
吊車吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、矩形、梯形、t字形等．其中t字形截面合理，但工藝復雜。圓形截面用于小型吊鉤，一般吊鉤均為帶圓弧角的梯形截面和帶圓弧的矩形截面。
吊鉤常用模鍛制造，鉤的頭部具有直柄加工的螺紋。懸掛在單支鋼絲繩上的吊鉤頭部設有環眼。在大起重量或吊運高溫物料的冶金起重機上采用由多片鋼板鉚合，并在吊口上設置護墊的片式吊鉤，它不會整體突然斷裂，t作安全，---性好，個別板片可以更換。片式鉤只能制成矩形截面，鉤體材料不能充分利用，自重較大。
為防止系物繩自動脫鉤，可在吊鉤上加裝安全閉鎖裝置。
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