為-承重結構的承載能力和防止在一定條件下出現脆性破壞，膜結構，應根據結構的重要性、荷載特征、結構形式、應力狀態、連接方法、鋼材厚度和工作環境等因素綜合考慮，選用合適的鋼材牌號和材性。
承重結構的鋼材宜采用q235鋼、q345鋼、q390鋼和q420鋼，其應分別符合現行---標準《碳素結構鋼》gb/t 700和《低合金高強度結構鋼》gb/t 1591的規定。當采用其他牌號的鋼材時，尚應符合相應有關標準的規定和要求。對q235鋼宜選用---鋼或半---鋼。
1、 高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在-工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得-拋擲，以防-。
2、 吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用-袋子上、下傳遞。
3、 構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的位置。吊開時應平穩，避免振動或擺動，在構件就位或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件----。
d、對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點容易滑動，故一吊裝懸掛點用的-鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固
e、起吊構件時，速度不能太快，鋼膜結構，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、-，以防構件脫落。
f、構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實安全-，方可松鉤、卸索。
g、吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。
h、雨天作業時，鋼架結構，應采取-的防滑措施，夜間作業應有充足的照明。
4、 --，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，結構，施工人員應站在穩固-的梯子之上。
5、 嚴禁在高空向下拋擲物料。
膜結構車棚排水怎么設計合理？膜結構車棚排水有哪幾種形式？關于這個問題，相信了解過車棚的朋友都感興趣。如果車棚的排水設計不合理，往往會造成車棚頂端產生積水現象。大家不要小看這個問題，積水如果多的話還有可能會影響到整個車棚的安全，所以要引起足夠重視。
膜結構車棚排水設計采用無組織排水或有組織排水方式。由于膜結構車棚的造型奇特，自由曲面，所以應充分考慮造型與排水的合理方式。
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