十六烷值是指與所測柴油自燃性相當的標準燃料中所含正構十六烷烴的體積百分數。按gb/t 386方法進行測定。標準燃料是用正十六烷與αmethylnaphthalene按不同體積百分數配成的混合物，其中正十六烷自燃性好，規定其十六烷值為 100，柴油批發價格，α-methylnaphthalene自燃性差，規定其十六烷值為0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七methylnonane代替α-methylnaphthalene1-methylnaphthalene，設定其十六烷值為15，十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的
十六烷值的測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。十六烷值高的柴油，容易起動，燃燒均勻，柴油批發，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢、工作不穩定，容易發生爆震，一般用于高速柴油機的輕柴油，其十六烷值以40～55為宜;中、低速柴油機用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學組成有關：正構烷烴的十六烷值高；芳烴的十六烷值低；異構烴和環烷烴居中。中國的柴油多數來自石蠟基油如大慶油，柴油中烷烴含量較多，因而十六烷值高；大慶直餾柴油的十六烷值-68，但經催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通過加添加劑來提高，常用的添加劑有c5h11no3或己酯。柴油的著火性也可以用柴油指數來表示，它由柴油的c6h7n點和相對密度按公式算得。表征柴油著火性的另一方法是十六烷指數，它由相對密度和50%餾出溫度按規定公式算得
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機，它又常以主要-狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。
柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。
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