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南陽老舊小區(qū)想加裝電梯，-發(fā)文-講明白
8月23日，電梯鋼結構井道，河南省住建廳省廳7部門，聯(lián)合下發(fā)《關于城市既有住宅加裝電梯的指導意見》，對加裝電梯的基本原則、加裝條件、申請主體、實施程序等作出具體規(guī)定。《意見》旨在進一步完善我省城市既有住宅的使用功能，提住品質、方便居民生活，堅持“業(yè)主自愿、市場運作、---支持、安全規(guī)范、程序優(yōu)化”的原則，并明確各市、縣應當設立既有住宅加裝電梯聯(lián)合受理窗口，這也意味著河南省城市老舊小區(qū)加裝電梯工作將進一步提速。

老房子加裝電梯有補貼，為什么很多小區(qū)不裝？

舊樓住宅加裝電梯應同時滿-下條件：市內五區(qū)已建成投入使用、具有-權屬證明；既有住宅需地面四層及以上，且加裝電梯在原產(chǎn)權建設紅線范圍內。對于單梯為單一產(chǎn)權的住宅、別墅及已列入房屋征收改造計劃的住宅，不適用本意見。

既有住宅加裝電梯以棟單元為單位進行，應經(jīng)本棟單元房屋專有部分占本棟單元建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意，并簽訂加裝電梯協(xié)議。擬占用業(yè)主專有部分的，還應征得該專有部分的業(yè)主同意。

當下，加裝鋼結構井道，擴內需-重視，但有效內需的潛力在哪？當屬老舊小區(qū)。近期，登封鋼結構井道，老舊小區(qū)改造明顯提速，住建部明確2020年要改造老舊小區(qū)3.9萬個，比2019年要-。問題是，自2015年提出老舊小區(qū)改造以來，這一民生工程進展很緩慢，2015-2019年僅完成4萬個小區(qū)改造。主要原因是，老舊小區(qū)基礎設施的欠賬太大，電梯鋼結構井道標準，住戶收入水平普遍不高，-程度重，雞毛蒜皮的事多，利益關系盤根錯節(jié)，社會資本不愿進入，財力也無力負擔和兜底。

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