托輥的選擇：? 回程托輥安裝在空載分支上，臨汾軸承座，以支承輸送帶。通常采用平行托輥大型輸送機(jī)。? ??緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的裝載點上，以減輕物料對輸送帶的沖?擊。? ??輸送帶運行時，由于張力的不平衡、物料偏堆積、機(jī)架變形、托輥軸承損壞以及風(fēng)載荷作用等使其產(chǎn)生跑偏，目前應(yīng)用為普遍的是前傾托輥，它取代了調(diào)心托輥，靠普通槽形托輥的兩側(cè)輥向輸送帶運行方向傾斜2°～3°實現(xiàn)防跑偏。
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用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。?
改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm，120～180mm及200～260mm， 結(jié)構(gòu)型式與傳動滾筒一致。? 改向滾筒用于改變輸送帶運行方向。用于180°改向時一般放在尾部或垂直拉緊裝置處。90°改 向放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于小于或等于45°的場合。改向滾筒覆面有裸1露光鋼面和平滑膠面兩種。
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