地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機，當發動機怠速運行時，由于氣油燃燒不充分，會產生含有大量co的尾氣。地下停車場屬于密閉環境，一氧化碳濃度控制器，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，一氧化碳濃度控制器廠家，極易積累大量co氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的---。因此，地下車庫、停車場內應配有送、排風系統，用新鮮空氣進行置換。
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地下車庫一氧化碳檢測系統主要有三部分：
1、現場一氧化碳濃度檢測儀
能夠多點實時檢測車庫內一氧化碳濃度值，并且可以將數據上傳到控制器集中顯示。
2、控制器
控制器用來集中顯示各監測點的一氧化碳濃度值。同時控制器與排風系統關聯，當一氧化碳濃度值超過預設報警值時能夠自動報警或控制啟動排風系統。控制器內部要有繼電器報警開關量輸出用于控制排風系統。
3、聯動風機
風機由控制器聯動，當一氧化碳濃度超標時自動啟動風機；當一氧化碳濃度恢復正常時，風機自動停止。
地下車庫co監測報警系統針對地下車庫不同面積和防火分區數設計co檢測儀，一氧化碳濃度控制器品牌，多方面監測地下車庫中一氧化碳的濃度值。co檢測儀通過有線和控制器相連，控制器上可集中顯示各監測點濃度值，當環境中co濃度超過預設報警值時，可自動報警并自動啟動排風系統進行置換。
測量準確：傳感器采用進口氣體敏感元件，精度高，零點漂移小，抗毒性能好。
lcd濃度顯示，一氧化碳濃度控制器供應商，led狀態指示：lcd現場濃度顯示，led現場狀態指示，可實時顯示探測器的運行狀態
防爆型設計：可用于工廠條件的1、2區危險場合。
維修方便：傳感器采用數字化模組設計，現場更換時無需校零、標定。
布線經濟，安裝簡單：探測器采用m-bus通訊，兩線無極性連接無需區分正負極，安裝簡單方便，布線經濟。
防水設計：-雙腔體結構設計，適于用戶外環境。
聲光報警：可選配-的防爆聲光報警器，實現現場聲光報警。
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