粉體噴涂
粉狀微粒由壓縮空氣從捕集器中吹出?在其通往噴槍噴嘴的途中?有一段帶靜電的區域。由于微粒帶同種電荷它們在其飛行路線上互相排斥并形成了均勻一致的云狀噴霧。待噴涂的工件接地借此噴槍和工件之間形成了一個帶靜電的區域。粉狀微粒受工件吸引?并附著于其上。
為了使工件表層獲得足夠的表面附著力?必須首先除去待涂表面的全部油脂。我們使用溶解油脂并加溫至約400°c使其完全揮發。下一步采用噴砂處理的機械方式清潔工件并使其表面毛糙。可以通過應用粘接助劑底漆的方式來---涂層同工件表層的結合能力。
信利達有限公司我們---研發和加工不粘涂料已有二十年，對各種材料均有深入了解，配制涂料有不粘鐵氟龍的氟碳系列和硅系列。
上蠟拋光時，會在車體上發現條紋，因為車蠟的裂紋。由于噴漆的問題，麗卡龍不粘涂料供應，汽車漆中的樹脂也會因收縮而開裂。這是一種非常細微的裂紋，珠海麗卡龍不粘涂料，會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層。龜裂的初期肉眼很難發現;當肉眼能覺察到時已經比較---，麗卡龍不粘涂料廠，這種情況只能重新油漆。
粉料熔融
在涂層技術中高溫噴涂和低溫噴涂有原則性的不同。如采用高溫噴涂基材的溫度要高于粉體材料的熔融溫度粉狀微粒覆于其上，這樣微粉在噴涂的過程中就已熔融。低溫噴涂這種加工方法則是基材溫度低于粉體材料的熔融溫度。
分散體涂層
分散體涂層的加工方法是使涂層材料均勻的分布在溶劑中形成分散液，固態物質混在液體中的一種濕法加工。這種混合物被高壓空氣霧化并噴涂于工件表面。
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