路拌瀝青路面路拌法是堆料于路床上，澆灑適量瀝青，然后用機械或人工拌勻，并鋪平壓實。由于在路床上的集料無法加熱，因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結合料，拌和時乳化瀝青不常加熱，液體瀝青閃點高者可以加熱。氣候潮濕時，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著力。路拌瀝青混合料因受各種條件---，其路用性質不如廠拌瀝青混合料，但可節約就地沙石料的往返運輸費和能耗，常用于次要的公路或農村道路。
通常在------遍后，由于下面層軟弱，或養護工程單層罩面下封層灑油過量，在壓實設備作用下導致下層彎曲，引起路面結構的彎沉過大，從而使新攤鋪瀝青混合料被拉開，形成了細裂紋，這就是發裂。瀝青混合料---發裂影響路面壓實度和孔隙率，---不實造成孔隙率增大而降低路面使用壽命。 瀝青混合料---溫度不適，溫度過高時---，瀝青的粘結料的粘滯度降低，流動性增加，混合料變軟，---時易形成弓形波，發裂總量會增加；溫度過低---，瀝青的粘結料的粘滯度將會增加，混合料將變硬，壓實---會降低，發裂程度增加甚至發生脆裂。防止混合料發裂的有效辦法是---瀝青混合料的特性，進行有效---。控制下承層，嚴格控制---彎沉，---在規范允許范圍內，為面層攤鋪提供合格的支撐層；養護工程單層攤鋪罩面，控制封層瀝青灑布量和碎石粒徑。對已拌和出的非標準瀝青混合料禁止上路攤鋪。對于軟弱的混合料，河北彩色瀝青路面修補，必須等混合料降到適宜的溫度時才能---，并---在有效---時間內---完成。對于---中出現的發裂，在混合料的組成改變之前，可用輪胎壓路機進行初壓，河北彩色瀝青路面工程，振動壓路機復壓時，應適當放慢---速度。
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對損壞機理認識不夠透徹
材料設計與結構設計相互獨立
現有設計方法不能為路面組合設計提供明 確的指導
道路施工及部分主要材料生產與工業化、 標準化的生產模式尚存在較大差異
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