行走減速機
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業,集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商,本公司批發供應國產挖掘機配件。
縱觀國內減速器行業的現狀,行走減速機為保持行業的健康可持續發展在-行業不斷發展、進步的同時,更應看到存在的問題,并積極研究對策,采取措施,力爭在較短時間內能有所進展。目前,柳州挖掘機行走減速器總成,同外減速器行業存在的比較-的問題是,徐工挖掘機行走減速器總成,行業整體新產品開發能力弱、工藝-及管理水平低,企業管理方式較為粗放,相當比例的產品仍為中低-、缺乏有-的產品品牌、行業整體散、亂情況依然較為-。基于此,推進行業優勢企業間的購并、整合,小挖掘機行走減速器總成,盡快形成有著一定的市場影響力的品牌、有較-的和實力、有較強產品研發和技術支持能力的這樣若干個集團型企業,如此放能在與國外同行的競爭中保持一定的優勢并不斷得以發展。
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起重機用減速機的性能特點
南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業,集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商,本公司批發供應國產挖掘機配件。
考慮起重機各機構的工作特點、傳動比范圍、進一步提高產品性能,采用較少規格滿足用戶多方面的要求,qy型減速機的特點為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。
3)-、噪聲低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪聲-降低。
4)采用多級數,減少單級速比。可拉開中心距,降低減速器整機高度,滿足起重機各機構的要求;減速器的 公稱傳動比達到400,滿足了慢速起重機的要求。
5)三支點減速器,山東臨工挖掘機行走減速器總成,可立式、臥式、甚至偏轉一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結合型(即三級的裝配型式,四級的傳動比)為慢速起重機的通用化提供前提。
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