泵噴嘴維修
柴油機噴油器有雙重作用：將燃料霧化成較細的油滴，以利于著火燃燒。使燃油噴注的形狀同燃燒室的形狀適當配合，以形成---的可燃混合氣。因而要求噴油器應有一定的噴射壓力和射程，以及合適的噴射角度。噴油器還應能在停止噴油時迅速地切斷燃油的供給，不發生滴漏現象。
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電動汽1油泵除受點火開關控制外，泵噴嘴維修，還受空氣流量計內的開關控制。點火開關接通后，只有在發動機處于正常工作或起動狀態，且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉速和點火信號時，汽1油泵才連續工作。它的出油壓力比一般的供油系高，泵噴嘴維修報價，損壞后，只能使用原型號的電動汽1油泵進行更換。
4檢修時，不論發動機是否運轉，泵噴嘴維修費用，只要點火開關接通，決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因為這些裝置往往步、有一定的電感，當突然切斷其工作電流時，會在電路中產生---的瞬時電壓，會造成電子器件的---損壞。
5如需要進行電弧焊接，應斷開電控單元的供電電源線。
6對微機及與之連接的傳感器、執行器進行檢修時，操作人員須預先消除身上的靜電，一定要帶上接鐵金屬帶，將其一端纏在手腕上，另一端夾到車身上，避免靜電造成微機系統的損壞。
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電控發動機燃油壓力過低將使發東動機啟動困難或無法起動，加速無力，怠速不穩等故障。常見有汽1油濾清器堵塞，汽1油泵泄漏，汽1油泵限壓閥調壓不正確，天津泵噴嘴維修，油壓調節器故障.
電控發動機油壓過高將導至發動機怠速高，啟動困難，燃油消耗增加等故障，常見有汽1油泵限壓閥調節不當，油壓調節器故障，回油管路堵塞等。燃油壓力的檢測一般用燃油壓力表即可查出故障點。
檢查油壓調節器和油泵
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