山東恒豐機械有限公司生產鶴管、汽車鶴管、裝車鶴管、液氨鶴管、汽車裝卸鶴管、液氨裝車鶴管、-,歡迎新老客戶前來咨詢!
汽車裝卸鶴管主要結構特點
——根據用戶不同的使用條件進行專門設計、制造,較大限度地滿足用戶的現場條件。-優化的設計使為用戶制造的產品具有恰當的結構尺寸,方便了設備的使用和維護。
——特有的旋轉接頭及密封圈
旋轉接頭采用高l級-合金鋼作為基本材料,應用復式滾道,使其具有-的承載能力,能夠承受較為苛刻的軸向、徑向載荷,運轉-。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自潤滑性,內嵌不銹鋼骨架,密封面經拋光處理,密封性能-、-。
——隨遇平衡的彈簧缸平衡機構
彈簧缸平衡機構設計合理,能使裝卸臂在操作范圍內隨遇平衡,避免裝卸臂因不平衡而出現碰撞現象,無需再使用笨重的配重鐵,使操作靈活、安全。
——在裝卸作業過程中,裝卸臂隨罐車在正常漂移范圍內移動,充分體現了的可撓性。
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山東恒豐機械有限公司是一家生產鶴管,裝車鶴管,汽車發油鶴管等產品的制造廠商.擁有各種型號各種款式,各項性能佳,品質保障。
鶴管旋轉接頭怎么換
鶴管與鶴管旋轉接頭連接前,請先將鶴管的軸鍵槽與緊力螺栓垂直,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓,-逐個旋緊四個安裝螺栓。使用鶴管旋轉接頭,能保持產品品質的高水準,提高生產效率。
鶴管旋轉接頭適用條件:
l高轉速:10rpm
l高溫度:200℃
l高壓力:5.0mpa
適用介質:空氣、氧氣、氫氣、水
a、鶴管旋轉接頭搬運和存放過程中應避免撞擊和摔落,以免損壞接口及內部零件。
b、盡可能裝機同心,以-鶴管旋轉接頭的-運轉。
c、螺紋連接的旋轉接頭在安裝時,應注意內、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉方向對應,且內外管的螺紋旋向也應一致。
d、旋轉接頭的出入口盡可能直接與管道相連接。以減輕接頭輔重,延長使用壽命。
e、內管的裝配,注意尺寸的配合及重量的輔助支撐。
f、旋轉接頭的支撐與止轉應恰當,一般桿直徑應比止轉孔小2mm,以免影響旋轉接頭的自由調節與補償。
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下裝卸鶴管也叫起重機底部的管,主要用于打滑與高速公路之間的液體培養基中,鐵路油輪運輸,適用于當前全球-的發油底部的油庫自動化系統,它可以實現快速收斂,提高安全性,提高加載的效率,用于石油和天然qi介質類裝卸同時,上裝鶴管生產廠家,大大減少運行斷開連接的流體損失,適用于許多倉庫裝載在同一時間。汽車和火車的頂部和底部的起重機起重機管制造商提供低溫液化天然qi起重機起重機起重機管,駐馬店上裝鶴管,油管,管和液氨鶴管,生產頂部和底部的起重機起重機管主要是基于管道設計技術,泵的操作來確定方向,高和低的位置,管徑大小無關,上裝鶴管-,主要是根據客戶的設計和制造提供技術參數和現場條件。夾克鶴管,也稱頂部加載的手臂,主要用于加載平臺和公路/鐵路油槽車頂部的開放和封閉的液體或氣體傳輸的-設備。
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