大多數 都知道他們使用液壓系統作為傳動模式。它們---，響應靈敏，設計緊湊，結構緊湊，運動平穩，便于操作。但是，平地機的工作條件很差，環境也很差。使用過程中可能會出現問題問題是液壓油的使用并沒有引起-的注意。接下來，學習如何與小學生正確維護初級液壓油！
在 中使用的各種泵和閥門部件中，平地機保養，活動部件之間的適當間距和工作表面很小，液壓部件等具有許多阻尼孔和間隙控制閥開口。如果它很臟，可能會因阻塞表面，刮傷表面，增加泄漏和保持閥芯而導致部件損壞。因此，為了保持液壓系統，保持流體清潔是很重要的。
平地機液壓油的方法有哪些？
如何維護平地機的液壓油：
必須嚴格過濾液壓油。在填充液壓油箱時，必須使用120毫升或更多的機油濾清器。
定期檢查油的清潔度，根據平地機的使用情況定期更換，并在更換過程中盡可能多地排出40升油進入液壓系統。
其中，使用系統外循環的方法---。這可以通過首先排出燃料箱和散熱器廢油然后添加新油來實現。拆下油箱中的回油管路，啟動發動機，并從回油管路中完全排出剩余的油。---強調的是，必須及時觀察燃料箱中油位的變化，平地機保養維修，并且必須---油面的安全高度。更換新油時，必須同時更換過濾器的濾芯。
液壓部件不易拆卸。如果需要拆卸，請用---或輕油清潔分揀機的部件，并將其放置在干凈的地方，以免在裝配過程中混入污染物。
為了避免長時間工作液壓系統的異常壓力，有---檢查每個檢查點的壓力，平地機濾芯保養，gradierers的液壓系統周期性，---了平地機的液壓系統和液壓系統可以--- 大的磨損率的正常運行。它---減少了。
為了有效地延長了平地機液壓系統的使用壽命和使用的經濟表現和分級機的有效性能，因此有---適當地保持液壓油，并選擇合適的。
影響因子碩士改進方法
如果分級機構建過程長時間使用，則會發生設備劣化，引起許多問題，從而降低了整平效果。平地機扁平化效果的原因是什么？如何---設備的平整效果？讓我們對grader maker進行分析來解決這些問題。讓我們看看具體內容。
今天在---技術開發，機械制造和液壓技術的開發和應用。以現代微電子技術為代表的---越來越多地用于機器產品的開發，以改變傳統建筑設備產品的結構。成熟技術的移植---提高了品種整體技術水平的進一步提高。平地機已經發展為自動找平。自動化是分級員的趨勢。因此，平地機也是常用的
裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？
一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。
經檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調不起來？
這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使c腔的油壓建立不起來。
怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化？
只能在裝配齒輪泵時發現，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將
鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
一邊履帶只能前進不能后退？
是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全，在系統中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在
溢流位置時，系統壓力就流失了。
一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，為什么？
這個故障在很多挖土機上都會發生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的
流量。2個泵的流量在 200-2型裝載機控制閥中會得到合流， 200-3型至pc200-6型裝載機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不
一定是泵已損壞，多數是流量控制閥沒有調整好的原因所致。
大臂震動
當大臂舉升或下降過程中出現異常震動，動作運行不暢，基本判定是液壓系統出了問題。大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質，導致閥芯切換不暢，液壓油流動不連續，造成液壓缸運行卡頓，沃爾沃平地機保養， 終導致大臂的異常震動。
解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥，如單向閥過度磨損，及時更換。
駕駛室震動
駕駛室的異常震動是 能---作人員感知的震動，當駕駛室與機身之間連接固定的螺絲松動時，駕駛室會產生大于機身的晃動，由于共振原理，當發動機處于某一特定轉速時，駕駛室震動尤其---。
解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。
液壓泵震動
液壓主泵的震動也會造成整機的異常震動，液壓泵的震動主要是泵內油液流動不連貫引起的，由于液壓泵產生高壓油，一旦油液產生波動，必然造成泵體的震動。當油液中混入了氣體，產生氣穴現象，或油液中存在過多的鐵屑等雜質，柱塞過度磨損，導致柱塞運行不暢都會導致泵體震動。另外，液壓泵供油管路受阻，泵體供油不暢，也會導致震動。
解決方法：檢查泵體內部原件是否正常，更換清潔的液壓油并檢查密封件，---液壓系統的密封性當出現柴油機在工作時突然自行停機，不要立即再次起動柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進行修理后再起動運行。 裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有
供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前，轉速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：
柴油箱油量不足，應加足燃油； 油路密封不嚴。出現這種故障時，可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。
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