太陽能路燈間隔
太陽能路燈間隔也就路燈燈桿桿間距離，是需要根據(jù)路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度、照明要求、使用環(huán)境等多種因素共同決定。
太陽能路燈間隔
太陽能路燈間隔也就路燈燈桿桿間距離，是需要根據(jù)路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度、照明要求、使用環(huán)境等多種因素共同決定。
太陽能路燈間隔
太陽能路燈間隔也就路燈燈桿桿間距離，是需要根據(jù)路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度、照明要求、使用環(huán)境等多種因素共同決定。
太陽能路燈蓄電池選用標(biāo)準(zhǔn)
太陽能路燈蓄電池是太陽能路燈系統(tǒng)的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，是夜晚---太陽能路燈發(fā)光的能源供給機(jī)構(gòu)，他白天儲(chǔ)存電能，夜晚輸出電能，一般都具有循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用---，深放電能力強(qiáng)，充電---以及免維護(hù)的特點(diǎn)
我們?nèi)粘Ｔ谶x用太陽能路燈蓄電池的時(shí)候，一般只關(guān)注太陽能蓄電池的額定電壓、和額定容量，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們更要關(guān)心這個(gè)蓄電池的，要求蓄電池廠家提供包括放電容量、理論可循環(huán)壽命、電池設(shè)計(jì)放電類別如牽引、啟動(dòng)、動(dòng)力電池等技術(shù)參數(shù)。惡補(bǔ)一下放電---、放電容量等屬于技術(shù)測試參數(shù)，太陽能道路燈廠家，一般鉛酸蓄電池深放電要求不超過理論容量的80%。
筆者收集了一部分膠體蓄電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，一并附錄于此，僅供參考：
1、jis c 8707-1992 陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2、jb/t 8451-96 ------機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、yd/t 799-2002 ------通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4、dl/t 637-1997 ------電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
太陽能路燈光電板
1.太陽能路燈電池片，led道路燈頭廠家，這是太陽能路燈系統(tǒng)的能源采集的重要的系統(tǒng)，承擔(dān)為整個(gè)太陽能路燈系統(tǒng)提供能源的重任，為此本公司采用---英利太陽能單多晶硅太陽能板，電池板的減反射膜為增強(qiáng)等離子化學(xué)氣相沉積的氮化硅膜。轉(zhuǎn)換---，景觀道路燈生產(chǎn)廠家，使用---，上饒道路燈，售后服務(wù)可以有效保障。
2、太陽能路燈太陽能光板組件邊框：組件邊框是由陽極氧化---鋁合金邊框制成，其表面氧化鋁膜的厚度為25微米，要求結(jié)實(shí)---，能夠抗不小于35m/s的大風(fēng)。
3太陽能光板的鋼化玻璃采用進(jìn)口低鐵含鐵量低于0.02%鋼化玻璃，大部分光波段的透光率要大于92%。
4太陽能電池組件的封裝材料雖然是輔材，可是對(duì)于充分發(fā)揮太陽能電池的效用也影響非常大為此采用國外進(jìn)口的抗老化exa和耐候性好的---tpt復(fù)合氟塑料膜材料層壓而成。
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