隨著要求加速推動智慧城市的建設(shè)步伐，成都道閘安裝費(fèi)用，越來越多的停車場也開始注重對智慧停車場的建設(shè)與改造。而在停車場推進(jìn)智慧停車場建設(shè)與改造進(jìn)程中，應(yīng)用車牌識別系統(tǒng)將可以起到積極的加速推進(jìn)作用。
隨著人們的生活節(jié)奏越來越快，車主們對于車輛能夠快速方便出入停車場也有了更高的要求。但是在傳統(tǒng)的停車場中，由于受限于一些自動化、智能化技術(shù)的-與應(yīng)用，往往每一個停車場都需要配置一兩個保安，對停車場出入車輛進(jìn)行管理與收費(fèi)。這是，若是有一輛車需要到停車場進(jìn)行停車時，停車場管人員要先記錄車輛的車牌與進(jìn)入停車場的時間，道閘安裝費(fèi)用，然后才打開入口道閘讓車子進(jìn)入，并人工的引導(dǎo)司機(jī)將車開到指l定的車位上。整個過程都需要人工介入，工作效率十分低下，也十分影響下一輛車的駛?cè)搿Ｈ欢@還不算，當(dāng)車子要離開停車場時，停車場管理人員還要先將車輛要離開的時間確認(rèn)下來，并計算相應(yīng)的停車收費(fèi)金額，再向車主收費(fèi)后，蕞后才打開出口道閘給車子放行。這一套流程下來又是消耗很多的時間，十分影響著車主的出行效率。雖然近年來很多停車場都擁有了自身的讀卡記錄系統(tǒng)和出入口自動開關(guān)系統(tǒng)，但是在依然無法滿足車主們能夠更快捷、方便的出入停車場的要求。可以說，直到車牌識別系統(tǒng)技術(shù)問世前，車主們的這種要求也僅僅是一種奢望。
故障現(xiàn)象1：帶圖像對比功能，但進(jìn)入停車場監(jiān)控界面看不到像。 可能原因：
視頻卡安裝不正確如驅(qū)動程序安裝不正確；
-機(jī)沒有上電或-機(jī)與視頻卡的聯(lián)線不正確；
停車場軟件參數(shù)設(shè)置不正確如出入口先擇了不-。
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，富士道閘安裝費(fèi)用，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的-型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系和車輛管制系統(tǒng)
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