載荷系數怎樣影響密封性?
密封結構和種類不同,載荷系數的計算公式也不同,這在第三章中已討論過,不再重復。
載荷系數對機械密封的密封性、使用壽命和-性等有很大影響。從密封性角度考慮希望載荷系數大一些,可得到較高的比壓,密封的穩定性和-性都較好。但是載荷系數大產生的摩擦熱多,如不能及時散去,使密封端面溫度過高,當達到介質汽化溫度時,將發生汽化,液膜破壞,磨損加大,使用壽命短。尤其是在壓力較高的工作條件下,采用載荷系數大于或等于1.0的非平衡型密封是不允許的。
安裝機械密封的泵應有哪些技術要求?
1)轉子部分。為使轉子平衡和運轉中不至產生較大的振動、安裝時應做到以下幾點。
軸的徑向圓跳動公差值為0.04m。轉子的徑向圓跳動分別為,葉輪口環不超過0.05~0.12m,軸套等部位不超過0.04-0.06mmn(小直徑對應較小值,大直徑對應較大值)。
葉輪應找靜平衡。在3000r/min工作的葉輪,不平衡量不得大于表34規定。表34葉輪的靜不平衡允許量葉輪外徑/mm≤200
屬于下列情況之一者還要檢査轉子的動平衡,動平衡精度要達到6.3級。
單級泵的葉輪直徑超過300m時兩級泵的葉輪直徑超過250mm時
允許剩余不平衡量可用下式計算u=635w/nmax式中。剩余不平衡量,g?cm;w一軸頸的,kg;n一泵的轉速,r/min
機械密封中其他零件用什么材料制造?
除上述零件外,其他零件雖然不是機械密封的主要零件,但是在材料選擇上也不容忽視。因為任何一個零件出了問題都會引起密封失效。這些零件中包括彈簧座(盒)、傳動座、推環、螺釘以及軸套和壓蓋等。對它們的要求是有足夠的強度和耐蝕性。常用的材料為:1cr13、2cr13、3cr131cr18ni9t、cr18ni12mo2等,腐蝕性微弱時也可采用-碳鋼等。
熱裝式密封環的環座用什么材料制造?
熱裝式密封環是將環座加熱脹大后,再把硬質合金環放入環座中,冷卻后實現過盈聯接,既保留了硬質合金的優---能,又降低了價格,所以應用很廣。如果環座的線膨脹系數過大,工作溫度下過盈聯接出現間隙,硬質合金環就會松脫導致密封失效。所以要選擇線膨脹系數小的材料。同時環座材料要耐介質的腐蝕,高溫下有足夠的強度剛度,價格要便宜。
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