蓄能器是三梁四柱油壓機液壓系統中常用的輔助裝置，在液壓系統中主要起貯存和釋放壓力能的作用，還可作為吸收及---脈動的裝置來使用蓄能器種類很多，隔膜式蓄能器與活塞式、皮式蓄能器相比，具有體積小、重量輕、響應快等特點，因此被廣泛應用。下面介紹上哪梁四柱油壓機蓄能器工作原理以及作用。
液壓站蓄能器的工作原理： 當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形,氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓，若液壓系統工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統的能量得到補償。 液壓站蓄能器的作用： 液壓站蓄能器的作用是將液壓系統中的壓力油在低壓時儲存起來，在需要時又重新放出，它與機械上的飛輪是一個原理，主要目的就是可以減小電機功率和油泵的流量。
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油壓機常見問題
論是液壓元件還是液壓系統，在清洗中都必須注意以下幾個問題：
(1)清洗油管時，應防止棉紗、鐵屑等雜質污物混入管內，影響系統性能。
(2)清洗主系統時，應在主回路的回油管口安置一個臨時濾油器，以便濾出主系統中的雜質污物。
(3)主系統的清洗，不可用---、酒精等作清洗劑，以免腐蝕液壓元件；一般采用溫度為38℃、黏度為20cst的汽輪機油作為清洗劑。如果將油液溫度升高到50℃～80℃，其清洗效果將會---。
(4)清洗完畢后，各部機構應恢復到原來位置，并將油箱各處打掃干凈，接設備使用說明書的要求加足新的液壓油加油時應當用120目濾油器過濾
(5)對元件和液壓機系統進行清洗后，必須經過逐項調試，方可投入使用。
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