潤滑油空氣釋放性能是表征小氣泡在潤滑油中上升、匯聚、到的全過程所耗費的時間。混有空氣無論是-泡還是微小的空氣霧沫的潤滑油,在工作時會使系統的潤滑效果降低,潤滑條件惡化。此外,混有空氣的潤滑油還會造成驅動系統壓力不足和傳動反應遲緩,---時會產生異常的噪聲、氣穴腐蝕、振動,甚至損傷設備,并使油品老化。
游離在潤滑油里的空氣有兩種形式:滯留在油液內部的是氣泡,漂在油面上的是泡沫。氣泡浮到油面上,就成為泡沫。氣泡上升到油面上所需的時間,我們稱之為潤滑油的空氣釋放性。
潤滑油空氣釋放值測定儀適用于檢測潤滑油分離霧沫空氣的能力,如氣輪機油、液壓油等石油產品。
使用儀器時將試樣加熱到一定溫度,通過對試樣吹入過量的壓縮空氣,使試樣劇烈攪動,克勒空氣釋放值公司,空氣在試樣中形成小氣泡,即霧沫空氣。停氣后記錄試樣中霧沫空氣體積減到0.2%的時間。
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空氣釋放性即潤滑油分離霧沫空氣的能力,測定這種性能的方法稱為空氣釋放值測定法。即如我國的行業標準sh/t0308-92。所謂空氣釋放值即在規定條件下,試樣中霧沫空氣的體積減少到0.2%時所需的時間,此時間為氣泡分離時間,以分鐘min表示。測定時將試樣加熱到25℃、50℃或75℃,通過對試樣吹入過量的壓縮空氣,使試樣劇烈攪動,空氣在試樣中形成小氣泡,即霧沫空氣。停止吹氣后記錄試樣中霧沫空氣體積減至0.2%所需時間。此時間即為空氣釋放值。詳細可查-sh/t0308-92。注:本方法是以氣體釋放前后油品密度改變來確定空氣減少量。