施工方面
---施工，貫入式瀝青路面攤鋪，選擇---施工工藝和機械設備，制定完善的施工方案，---壓實度達到規范要求，嚴格按設計要求進行軟基處理，提高軟基處理的施工，嚴格控制半剛性-施工---時的含水量，混合料的含水量不能超過壓實需要的含水量或控制在施工規范容許的范圍內；半剛性----完成后。要及時養生，防止其產生裂縫反射到表面層，保護混合料的含水量不受損失；養生結束后，應立即噴灑透層油，并盡快鋪筑瀝青面層。
養護方面
嚴格養護管理，加強路面保潔，---排水性能---。及時對裂縫的進行科學的處理，避免病害的進一步擴展。
加強交通管理
加強交通管理，---大型超載車通行；在夏季連續高溫時段，運營管理單位可將重車安排在夜間、凌晨路表氣溫較低時段通過：禁止帶釘輪胎對路面的過度磨損或者嚴厲地---使用。
常見瀝青路面病害
瀝青路面的凍脹和翻漿
瀝青路面產生凍脹和翻漿主要是在凍融時期，因為水的侵入和路基土的水穩定性能差，由于冰凍的作用，彩色瀝青路面攤鋪，路基上層積聚的水分結塊后引起路面脹起并開裂。道路翻漿是水、土質、溫度、路面和行車荷載五個主要因素綜合作用的結果。其中水、土、溫度構成翻漿的三個自然因素，缺少任何一個因素都不可能形成翻漿。
瀝青路面的沉陷
沉陷是路面變形中普遍的一種，特點是面積大，涉及的結構層次深，主要出現在挖方段和填挖交界處。其產生的主要原因是：(1)土質路塹排水不暢，標準瀝青路面攤鋪，路床下部路基過濕潤而產生不均勻沉降，引起路面局部下沉；(2)路面強度不能適應日益增長的交通量，易發生疲勞破壞：(3)路基或-強度不足或填挖路基強度不一致，在車輛荷載作用下，路基或-結構遭破壞而引起沉陷；(4)橋頭路面沉降不均勻而引起沉陷并與橋面發生錯位。
折疊瀝青混凝土路面由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經攤鋪壓實而成的路面面層。
---式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為---式類型，即混合料需經重型機械壓實后才能成型，故有的稱它為---式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵，有一定粗糙性，因而有較好的行車舒適性和外觀；且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長，當采用石油瀝青作結合料時，大修年限常在15年以上。
冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪，有的也稱為冷地瀝青，常用于養護小修或需遠距離輸送混合料的工程，所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀，用量亦較少，以求在常溫時有適當的松散度和粘性，但其使用壽命不及熱拌熱鋪者。
攤鋪式。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機械壓實即能成型，常稱作攤鋪地瀝青。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當流動性，能通過輕度的搗實和墁平即可密實，在混合料中要求有較多瀝青和礦粉的混合物，即瀝青膠泥，其強度主要依靠瀝青膠泥的粘結力。因集料顆粒面已被較厚的膠泥所隔開，其鎖結力和內磨阻力已減低，所以攤鋪地瀝青較少用于車行道，但某些歐美也有把它用于車行道者，此時對瀝青材料的性質要求很嚴格，以免夏季發軟，瀝青路面攤鋪，同時需要另鋪防滑層或加撒防滑集料，以防表面過滑。
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