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使用我公司的plc同步頂升系統可對橋梁維修段進行同步頂升。pcl同步頂升系統被廣泛應用于橋梁頂升更換橡膠支座、內河橋梁頂升抬高、高架橋抬高、橋梁同步落梁、以及橋梁的架設等。
橋梁支柱改換施工設置裝備擺設接納肩式橋梁千斤頂組，由一臺油泵機節制。同步頂起統一蓋梁上的全部梁體，用同時節制油表壓力和梁---移的方式即所謂“雙控法”對整個頂梁歷程舉行節制。就千斤頂組的團體頂升本領，與橋上恒載及活載乘以各自分項系數后相加之和比擬，前者應不小于后者的兩倍及以上時，可包管千斤頂及油泵機的事情壓力≤25mpa，施工時會對比寧靜。在橋面繼續處頂梁功課時，梁體的頂升量不宜-20毫米。而整聯梁體的頂升高度到達6至8毫米時，便可調換支座。由此推算20米t梁橋面兩跨梁相接處的變形量為0.3-0.4毫米。因為在橋面繼續段處都有通長的橫橋向縫隙，頂梁時橋面板處發生的拉伸變形并不大，梁體不會在該處涌現新的縫隙，故在頂升時不-鑿除橋面陸續段。頂梁時，只需將統一蓋梁上的所有梁體同步頂起便可。
在梁體總體頂升時，橋梁千斤頂圖片，因為頂升速率不同等而發生的梁體間內部應力的相互作用非常復雜。依據以往履歷，頂升時每片梁間的晉升高差節制在均勻晉升高度的1毫米之內時，可以包管梁體及橋面毗鄰的布局平安。 因為對傳統頂升工藝舉行-，以是頂升設置裝備擺設響應調解，橋梁千斤頂要安放在梁端馬蹄下，已往的計劃沒有過多的斟酌今后頂升支座替換的間距，在對現場實地踏勘后發明，梁端馬蹄與蓋梁頂部的間距廣泛在7.8-8.8厘米，以是千斤頂的厚度既要知足間距的請求，又要饜足頂升的行程請求抽換支座，為此，咱們采納千斤頂生產廠家—德州海聯液壓，專門生產了異型千斤頂。同橋墩的10臺千斤頂利用1臺油泵節制，從而10臺千斤頂同步。幾十臺同樣利用這個---
橋梁同步頂升法的流程 橋梁支座更換首行試頂。開始時應緩慢逐級(可分3～5級)加載，每級頂升量不宜過大，一般控制在2mm到4mm之間。注意觀測梁體頂升位置有無異常；若采用橫梁時，還應仔細觀測支架、加勁橫梁的變形情況，如無異常，再逐級加載到頂升力并使梁體頂升5-10mm，各級加載時間的間隔根據支架、鋼橫梁連接情況，地基基礎處理情況而定，一般不小于10min～15min。頂升時應配備4個以上人員分別檢查頂升過程中的頂升設備及被頂結構的安全性，每次頂升時要形成完整的設備使用狀態及梁體健康的報告文件。-正式頂升時頂升系統及被頂升結構的安全性。 確認頂升系統、臨時支撐系統及被頂升結構安全、-后，可正式項升，每一級頂升后及時用型鋼或鋼板做好臨時支撐。臨時支撐面積應按局部承壓計算，并不小于支座面積的1.2倍，臨時支撐應與梁體密貼。臨時支撐做好后，使千斤頂油路緩慢回油至零。拆除千斤項，空出作業面。
德州海聯液壓科技有限公司，液壓千斤頂千斤頂體積小，并可產生的工作能力，-在空間位置狹窄的地方使用，且具有輕便靈活、頂力大等功能，本產品廣泛適用于電力、化工、鋼鐵、橋梁、機械，房建等企業，并發揮其無窮動力。千斤頂千斤頂 分離式千斤頂/雙作用千斤頂使用方法 1、 使用前必須檢查各部是否正常。 2、 使用時應嚴格遵守主要參數中的規定，切忌超載，否則當起重高度或起重噸位超過規定時，油缸頂部會發生-漏油。 3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應為經充分過濾后的好液壓油才能工作。 4、電動泵請參照電動泵使用說明書。 5、重物要選擇適中，合理選擇千斤頂的著力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，千斤頂，放置是否平穩，橋梁千斤頂維修，以免負重下陷或傾斜。 6、千斤頂將重物頂升后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支撐重物請選用自鎖式千斤頂 7、如需幾只千斤頂同時起重時，橋梁維修千斤頂，除應正確安放千斤頂外，應使用多頂分流閥，且每臺千斤頂的負荷應均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產生傾斜而發生危險。 8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。欲使活塞桿下降，將手動油泵手輪按逆時針方向轉動，油缸卸荷，活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產生危險。 9、本千斤頂系彈簧復位結構，起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來拉動千斤頂。 10、因千斤頂起重行程較小，用戶使用時千萬不要超過額定行程，以免損壞千斤頂。 11、使用過程中應避免千斤頂劇烈振動。 12、不適宜在有酸堿，腐蝕性氣體的工作場所使用。 13、用戶要根據使用情況定期檢查和保養。
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