防火橋架的特殊處理
防火橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成，在外層加防火涂料，防火橋架遇火后不會燃燒，從而阻隔火勢的蔓延，具有極其-的防火阻火效果，那么防火橋架經過了哪些特殊的處理呢，下面南京弘一電器為大家做詳細的介紹。
1.防火電纜橋架防火漆施工前應將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈，待表面干燥后方可進行防火漆的施工。
2.重慶防火電纜橋架防火漆施工采用噴涂、刷涂等方法，使用時應充分攪拌均勻，涂料稍稠時，可用適量自來水進行稀釋，以方便噴涂為宜。
3.施工過程中及涂層未干時之前，應防水、防止暴曬、防污染、防移動、防彎曲，如有損壞及時修補。
4.對于塑料、橡膠外皮的電線電纜，一般是直接涂刷5次以上，涂層厚度為0.5-1mm，大約用量1.5kg/m2，對于包裝有油紙的絕緣電纜，應先包一層玻璃絲布，再進行涂刷，鋁合金橋架型材，如果在室外或者潮濕的環境下施工，應加配套罩面清漆。
以上是對防火橋架特殊處理的介紹，防火橋架就是在普通橋架的表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用，且防火涂料有涂層薄、耐火---高、粘結力強等特點。
電纜橋架配件名詞介紹
直通：一段不能改變方向或幾何尺寸的用于直接承托電纜的剛性直線形部件
彎通：一段能改變方向的用于直接承托電纜的剛性非直線形部件
水平彎通：在同一水平面改變橋架方向的部件分為30度、45度、60度、90度四種
水平三通：在同一水平面以間隔90度分三個方向連接橋架的部件分為等寬變寬兩種
靜荷載：敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統計
動荷載：電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量
其中對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。
電纜橋架和管道架設的特點
電纜橋架可以和工藝管道共架敷設，不單獨占用電纜通道，節省空間，同時也避免了和地下管線交問題。
電纜敷設在空氣中，散熱條件比電纜隧道好，且不必通風排水，運行費用低， 一旦電纜發生故障，處理也很方便。
裝置擴建時，鋁合金橋架，增設的新電纜，可充分利用電纜橋架的備用位置，十分方便。
隨著火災報警系列產品的日趨完善，可利用纜式探測器對電纜進行監護，一旦某處溫度過高，超過了探測器的設定值，鋁合金橋架制作，可及---警，使值班人員及時巡檢，消除-，以防造成事故。
電纜橋架與其他電纜敷設方式相比，具有明顯的優點，不論廠區主干線路或某個裝置內的配線，均可采用電纜橋架敷設方式。電纜直埋雖然土建造價較低，但其占地面積大，裝置擴建時增加電纜要重新開挖，常因擴建施工等損壞電纜，造成停電事故，且事故處理困難，恢復供電所需時間較長，電纜直埋時需選用鎧裝電纜，其價格比一般電纜貴，彎曲不便。電纜溝方案雖然和電纜直埋相比，具有一定的靈活性，但石化企業大多都是易燃易爆場所，電纜溝易-危險氣體，造成-，并且化工地表水大多含有化工物料，鍍鋅橋架和鋁合金橋架，時間長了，必然會對電纜溝造成污染。電纜溝一般深一米左右，上有蓋板，人員巡檢多有不便。電纜隧道雖然具有維修，增加電纜方便的特點，但因它處在地下，電纜多散熱條件差，一般需強制通風，時時還受到滲漏的困擾，需定期排水，運行費用高。電纜隧道只能在電纜集中地段使用，電纜引出后，仍需采用直埋或電纜溝方式，不可避免地又出現了該方式的缺點。
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