通常情況下，根據原車輪轂大小加大一兩個號為合適。正確改裝輪轂能夠---汽車性能，盲目地加大輪轂，這樣穩定性雖然得到提高，但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大---，且更易損壞。還有就是孔距、螺絲眼距、偏心距等必須適合原車型，而不是隨心所欲挑自己喜愛的外形。
由于它是在輪胎與車軸之間，支撐著整個汽車的旋轉能力。首先，汽車在高速上行駛，輪輻會受到外力如石塊的作用，正宗美式鋁輪圈，從而導致汽車的輪輻有損壞。如果不及時進行更換的話，會導致危險。或者是由于更換、修理輪胎的時候，螺絲沒有擰緊，高強度鋁輪圈，使受力不均勻，汽車在行駛途中，螺絲四周受到---沖擊從而會產生裂痕；或者是由于汽車---超載，汽車急剎車會產生---的作用力，超出汽車輪鋼圈的承受能力，從面造成損壞。
中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數據，汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定，---改裝鋁輪圈，而每種車系的規格都有所區別，所以輪圈的中心孔徑也有不同規格，如大眾、奧迪的57mm，奔馳的66.5mm，寶馬的72.5mm，福特的63.3mm，標致的65mm，鋁輪圈，馬自達的66mm，本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時，就需要使用的墊圈，才能---輪圈安裝后的穩定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座，就需要對中心孔進行加工，但是如果加工精度---會造成輪圈的平衡性異常，所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。
登錄后臺
