隨船起重機系統(tǒng)常見故障與維修船吊液壓系統(tǒng)故障有些比較單一，可以很快發(fā)現(xiàn)，一些復(fù)合---的問題就需要逐級---。以下河南神力吊車廠家簡單列舉一下常見的故障及其原因，僅供參考。如經(jīng)驗不足或完全沒有經(jīng)驗，萬不可私自操作，具體復(fù)雜情況可詳細(xì)咨詢
1、油溫升高 原因分析及排除方法：
1散熱器風(fēng)扇不工作導(dǎo)致的，檢查一下散熱器的溫控開關(guān)及其他明顯故障源。
2隨船起重機系統(tǒng)常見故障與維修液壓油長時間工作已變質(zhì)，需要更換。
3閥組溢泄流量大，溢流閥堵塞未完全關(guān)閉，需清洗；閥組設(shè)定壓力值偏小，需根據(jù)壓力表調(diào)整溢流壓力值。溢流閥位置：下車閥左側(cè)的內(nèi)六角調(diào)節(jié)螺栓。
4油箱濾網(wǎng)堵塞，清洗或更換濾芯。
5隨船起重機系統(tǒng)常見故障與維修油箱液面低，碼頭船用起重機，油量不足。需及時補充。
注：溢流閥壓力由于出廠前已經(jīng)設(shè)置好，當(dāng)需要調(diào)節(jié)壓力時 需咨詢相關(guān)-。調(diào)節(jié)壓力時，首先松緊螺母，用內(nèi)六方扳手調(diào)節(jié)順時針旋轉(zhuǎn)壓力值變大，3噸隨船起重機，反之變小。，調(diào)整后擰緊鎖緊螺母。
隨船起重機設(shè)備的防銹蝕措施及其主要原理 隨著-環(huán)境的惡化，雨水中的酸成分增加，對于船用吊機這類的露天使用設(shè)備也造成了不小的影響，所以說船用吊機的保養(yǎng)中防銹蝕也是一個重點。
對船用吊機金屬結(jié)構(gòu)上漆膜的破損部分，要把構(gòu)件表面清除干凈，隨船起重機設(shè)備的防銹蝕措施及其主要原理，以保護(hù)在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。 在船用吊機的活動部分，如吊索與船用吊機的連接銷軸處，各導(dǎo)向輪，小車車輪等處，要認(rèn)真做好防銹工作。可以在停機后，先用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導(dǎo)致銹蝕的雜質(zhì)、水分、銹斑等再對這些部位用-10號或-20號柴油，因為-10號或-20號柴油滲透性比機油強，有負(fù)荷的絞接部分能滲透進(jìn)去，使其金屬表面產(chǎn)生油膜，又由于其凝固點低，所以能低抗低溫。 在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是-的選擇，因為這兩種潤滑脂，機械穩(wěn)定性、隨船起重機設(shè)備的防銹蝕措施及其主要原理粘著性和抗水性能較好，凝固點也能達(dá)到-20度，涂潤滑脂時，涂層不要太厚。 碼頭吊機在使用的時候一樣要注意，以免給自己和他人帶來傷害。
隨船起重機吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦在船用起重機工作中出現(xiàn)重載荷時，吊臂伸出無力，液壓隨船起重機，當(dāng)伸縮控制閥手柄處于中位時，出現(xiàn)吊臂穩(wěn)不住，慢慢回縮的故障，船用起重機無法安全正常工作。檢查小吊車外部管線接頭等，未發(fā)現(xiàn)漏油，一般分析判斷為吊臂伸縮缸內(nèi)活塞密封件密封-，油液內(nèi)泄造成。于是拆解吊臂伸縮包，更換密封件，重裝后試吊，故障依舊，未能排除。船用伸縮臂起重機吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦呢？
隨船起重機吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦操作閥與伸縮液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路，一端與操作閥的一個口相連，另一端通過活塞桿內(nèi)部油道與伸縮液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個口通過活塞桿內(nèi)油道與伸縮液壓缸有桿腔相通，并與平衡閥控制油口相連。當(dāng)滑閥處于中位時。兩個口封閉，來自液壓泵的工作油，通過---閥流回油箱。---閥的兩個口與油箱相通，無控制壓力，平衡閥處于關(guān)閉狀態(tài)。同時-個口也封閉，從而將伸縮液壓缸無桿腔內(nèi)的油鎖閉，使伸出的吊臂保持在臂長的某一位置，吊臂在重力作用下不能回縮。
隨船起重機吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦若伸縮液壓缸活塞密封-，-個腔的壓力油可竄入第二個腔，即使平衡閥關(guān)閉，也會產(chǎn)生吊臂回縮。現(xiàn)伸縮液壓缸內(nèi)新?lián)Q了密封圈，密封-予以排除。 若平衡閥內(nèi)的單向閥密封不嚴(yán)，主柱塞滑閥損傷，密封不嚴(yán)；或閥卡住不能回位落座等原因，隨船起重機，不能閉鎖，但因操作閥口關(guān)閉，吊臂也不應(yīng)回縮。若同時-個口關(guān)閉不嚴(yán)，油液內(nèi)泄，-個腔將不能閉鎖而導(dǎo)致吊臂回縮。 隨船起重機吊臂伸縮缸碰到自動回縮怎么辦基于此分析，按下列方法作進(jìn)一步檢查。將吊臂伸出并負(fù)重，使操作閥處于中位，松開平衡閥至-口曲管接頭，排出余油后，至不再有油流出。觀察吊臂，仍然繼續(xù)回縮，而平衡閥無油繼續(xù)排出，說明平衡閥關(guān)閉嚴(yán)密，判斷故障仍在伸縮液壓缸內(nèi)。
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