熱熔標線涂料原料組成：石油樹脂、鈦bai粉、eva、石英砂、助劑、玻璃微珠等。
熱熔標線涂料技術指標：
相對密度 1.8-2.3
軟化點溫度是90-140度
不沾胎時間小于3分鐘
抗壓強度大于12帕
玻璃珠含量18%到22%
在200度左右加熱溫度下保持4小時，不出現明顯泛黃、焦化、結塊的現象。干燥后無褶皺、氣泡、裂紋、脫落、粘胎的現象。
熱熔標線涂料注意事項：為了增加標線對路面的附著力，熱熔標線涂料在哪里拿貨，標線涂劃的時候需要上一層底膠，它是熱熔標線與路面的粘結劑。底膠中的成分可以濕潤路面。在濕潤路面的同時，底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結合在一起，增強標線與路面的附著力。熱熔標線涂料底油的規范應用，在熱熔標線施工中可-涂膜剝落，涂膜開裂等現象的出現。
熱熔標線涂料熔料時需要注意的問題如下所示：
1、熔料溫度的確定。涂料溫度應根據施工環境及涂料本身熔點等確定。如當地氣溫較低時，則涂料溫度可適當高一點，反之亦然;施工涂膜較厚，路標漆熱熔劃線涂料廠家，或施工機械行駛速度較慢時料溫可低一些。不同種類、廠家的涂料的溫度不一定一樣，應注意參看使用說明。
2、避免長時間高溫加熱涂料，如果標線施工因故停止，應將熱熔釜爐火減小，以防長時間加熱涂料溫度過高，涂料過稀或變色，影響施工。
3、不同種類的熱熔標線涂料盡量不要混用。
4、熱熔釜在初始加熱時加料蓋應一直處于打開狀態，如不打開，清遠熱熔標線涂料廠家，熱熔釜內加熱的蒸氣聚多時有可能著火，加料工人在猛然打開時，釜內氣體一下宣泄而出，有可能燒到工人。初始開始熔料時，發動機不應發動，待釜內殘余料熔開，攪拌葉片能輕松推動時再發動柴油機，并帶上液壓或機械攪拌開關，開始攪拌。攪拌裝置有正反轉或快慢速度攪拌，根據實際情況調整。
5、熱熔釜在熔料時應根據標線施工的速度及時調整爐盤火大小，熱熔標線涂料較稠時，爐火可以大些，反之小點。在-標線機施工進展的情況下合理調整爐火大小。
熱熔標線涂料在冬季施工，有沒有做熱熔標線涂料廠家，涂層遇冷收縮，產生內應力，這種應力集中在一處時，極易產生裂紋；因寒冷而出現的裂紋與施工季節和涂料的性能有關，也與路面狀況有關。尤其是新鋪設的水泥路面有脆弱的灰漿層，或養護薄膜，容易產生裂紋。如何防止因寒冷而產生裂紋，首先應選擇合適的施工季節，盡量避免在寒冷的冬季進行標線施工。同時要注意熱熔涂料的合理使用，不同季節選擇與其相適應的涂料配比。新鋪設的水泥路面，養護時間應在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養護薄膜，應在道路標線施工前清掃干凈。
路面變軟產生的裂紋，夏季有的地方氣溫達40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上，瀝青變軟，而熱熔標線涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產生軟路面裂紋。產生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產生的，應適當調整配方可以-。
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