針對鋁合金的陽極氧化，比較多，可以應用在日常生活中，以為這種工藝的特性，使鋁件表面產生堅硬的保護層，可用于生產廚具等日用品。但鑄造鋁的陽極氧化效果不好，表面不光良，還只能是黑色。鋁合金型材就要好一點，下面為大家簡單的介紹一下鋁板氧化處理的方法。
近十年來，我國的鋁氧化著色工藝技術發展較快，標志牌鋁板加工，很多工廠已采用了新的工藝技術，并且在實際生產中積累了豐富的經驗。已經成熟和正在發展的鋁及其合金陽極氧化工藝方法很多，可以根據實際生產需要，標志牌鋁板定做，從中選取合適的工藝。
在選取氧化工藝之前，應對鋁或鋁合金材質情況有所了解。因為，材料的優劣、所含成份的不同，是會直接影響到鋁制品陽極氧化后的的。
比如，鋁材表面如有氣泡、劃痕、起皮、粗糙等缺陷，經陽極氧化后，所有疵病依然會顯露出來。而合金成份，對陽極氧化后的表面外觀，也產生直接的影響。
鋁板
比如，淮安市標志牌鋁板，含1～2%錳的鋁合金，氧化后呈棕藍色，隨鋁材中含錳量的增加，氧化后的表面色澤從棕藍色到深棕色轉化。
含硅0.6～1.5%的鋁合金，氧化后呈灰色，含硅3～6%時，呈白灰色。
含鋅的呈乳濁色，含鉻的呈金黃至灰色的不均勻色調，含鎳的呈淡黃色。
一般而言，只有含鎂和含鈦量大于5%的鋁含金，經氧化后可以得到無色透明且光亮、光潔的外觀。
在選擇好鋁及鋁合金材料后，自然就要考慮到選取合適的陽極氧化工藝。
-的烘烤硬化性 汽車沖壓件在沖壓后經油漆烘烤處理時也會產生時效，從而使其屈服強度上升的特性稱之為烘烤硬化性。高的烘烤硬化性將會賦予零件高的抗凹痕性。由于目前大部分汽車企業的油漆烘烤工藝是針對鋼板設計的，而鋁合金的烘烤硬化性和鋼的明顯不同，因此希望鋁合金板的烘烤硬化性和鋼板的油漆工藝兼容；材料的烘烤硬化性可按相關標準進行評定。
-的翻邊延性 汽車外覆蓋件在沖壓翻邊時，板材抵抗開裂的特性稱為翻邊延性。因此要求鋁合金板材應具有-的翻邊延性，以-在翻邊時不發生開裂。板材的翻邊延性和板材的總伸長率有關，也與材料的內部組織有關。翻邊延性可用冷彎試驗來檢測，但通常的冷彎并未考慮到應變速率敏感性，而沖壓翻邊時變形較快，應變速率較大，從而對翻邊延性有更高的要求。 較好的表面光鮮性 鋁合金板材和鋼板不同，其晶粒度遠大于鋼的，在較粗的晶粒下，如果晶粒大小不均則會導致沖壓件的表面沿軋制方向出現像繩索圈樣的變形不均勻，這種表面缺陷又稱羅平線，導致油漆后表面光鮮不一致，所以汽車用鋁合金板需要具備較好的表面光鮮性。 表面處理及涂裝性能 鋼鐵材料在油漆之前，其表面要進行酸洗磷化處理，以-沖壓件表面與油漆的結合力，提高其耐蝕性；由于鋁合金表面會有一種結合緊密的氧化膜，油漆前的表面處理方法就和鋼鐵材料不同，不能用一般的酸性磷化方法，而是采用鉻化處理，考慮到六價鉻對人體的毒性，近年來開發了無鉻式或低鉻處理技術，則可以滿足企業的需求.
涂層鋁板，指的是在鋁板表面進行顏色噴涂效果的一種產品，也可稱為彩涂鋁板、彩色鋁板。進行涂層處理的目的，標志牌鋁板廠家，一是為了在建筑、裝修、家等領域有美觀的效果;二是因為涂層工藝及涂層厚度，直接關系到涂層鋁板的產品和使用年限。
涂層工藝是彩色鋁板生產中較為關鍵的步驟，直接影響較終的涂層和產品的-性。因此，涂層工藝十分嚴格。隨著涂層設備的不斷完善，新型涂料的開發利用，使得涂層鋁板的生產成熟，加工費也在下降。涂層鋁板因此獲得了迅速的發展。
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