在切削過程中，由于車刀的前刀面和后刀面處于劇烈的沖突和切削熱的效果之中，會使車刀切削刃口變鈍而失去切削才能，只要經(jīng)過磨才能康復(fù)切削刃口的尖利和正確的車刀視點(diǎn)。因此，車工不只要懂得切削原理合理地挑選車刀視點(diǎn)的有關(guān)常識，還必須熟練地掌握車刀的刃磨技能。下面就由小編來問大家介紹下車刀刃磨的一些經(jīng)驗(yàn)吧！
老外磨車刀
一、車刀的組成
車刀由刀頭和刀體兩部分組成。刀頭用于切削，刀體用于裝置。刀頭一般由三面，兩刃、一尖組成。
前刀面 是切屑流經(jīng)過的外表。
主后刀面 是與工件切削外表相對的外表。
副后刀面 是與工件已加工外表相對的外表。
主切削刃 是前刀面與主后刀面的交線，背負(fù)主要的切削作業(yè)。
副切削刃 是前刀面與副后刀面的交線，背負(fù)少數(shù)切削作業(yè)，起一定修光效果
刀尖 是主切削刃與副切削刃的相交部分，一般為一小段過渡圓弧。
二、車刀的方式結(jié)構(gòu)
常用的車刀結(jié)構(gòu)方式有以下兩種：
1全體車刀
刀頭的切削部分是靠刃磨得到的，全體車刀的資料多用高速鋼制成，一般用于低速切削。
2焊接車刀
將硬質(zhì)合金刀片焊在刀頭部位，不同品種的車刀可使用不同形狀的刀片。焊接的硬質(zhì)合金車刀，可用于高速切削。
三、車刀的主要視點(diǎn)及效果
車刀的主要視點(diǎn)有前角γ0、后角α0、主偏角kr、副偏角kr和刃傾角λs。 為了確定車刀的視點(diǎn)，要建立三個(gè)坐標(biāo)平面：切削平面、基面和主剖面。對車削而言，假如不考慮車刀裝置和切削運(yùn)動的影響，切削平面可以認(rèn)為是鉛垂面；基面是水平面；當(dāng)主切削刃水平時(shí)，垂直于主切削刃所作的剖面為主剖面。
1前角γ0在主剖面中丈量，是前刀面與基面之間的夾角。其效果是使刀刃尖利，便于切削。但前角不能太大，否則會削弱刀刃的強(qiáng)度，簡單磨損乃至崩壞。加工塑性資料時(shí)，前角可選大些，如用硬質(zhì)合金車刀切削鋼件可取γ0=10～20，加工脆性資料，車刀的前角γ0應(yīng)比粗加工大，以利于刀刃尖利，工件的粗糙度小。
2后角α0在主剖面中丈量，是主后邊與切削平面之間的夾角。其效果是減小車削時(shí)主后邊與工件的沖突，一般取α0=6～12°，粗車時(shí)取小值，精車時(shí)取大值。
3主偏角kr在基面中丈量，它是主切削刃在基面的投影與進(jìn)給方向的夾角。其效果是：
1可改變主切削刃參與切削的長度，影響刀具壽命。
2影響徑向切削力的大小。
小的主偏角可增加主切削刃參與切削的長度，因而散熱較好，對延伸刀具使用壽命有利。但在加工細(xì)長軸時(shí)，工件剛度不足，小的主偏角會使刀具效果在工件上的徑向力增大，易產(chǎn)生曲折和振動，因此，主偏角應(yīng)選大些。
車刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等幾種，其中45°多。
4副偏角kr在基面中丈量，是副切削刃在基面上的投影與進(jìn)給反方向的夾角。其主要效果是減小副切削刃與已加工外表之間的沖突，以---已加工外表的精糙度。
在切削---ap、進(jìn)給量f、主偏角kr持平的條件下，減小副偏角kr，可減小車削后的殘留面積，從而減小外表粗糙度，一般選取kr′=5～15°。
5刃傾角入λs在切削平面中丈量，是主切削刃與基面的夾角。其效果主要是控制切屑的流動方向。主切削刃與基面平行，λs=0;刀尖處于主切削刃的蕞低點(diǎn)，λs為負(fù)值，刀尖強(qiáng)度增大，切屑流向已加工外表，用于粗加工；刀尖處于主切削刃的蕞高點(diǎn)，λs為正值，刀尖強(qiáng)度削弱，切屑流向待加工外表，江蘇硬質(zhì)合金槽刀生產(chǎn)廠家有哪些，用于精加工。車刀刃傾角λs，一般在-5-+5°之間選取。
四、車刀的刃磨
車刀用鈍后，必須刃磨，以便康復(fù)它的合理形狀和視點(diǎn)。車刀一般在砂輪機(jī)上刃磨。磨高速鋼車刀用白色氧化鋁砂輪，磨硬質(zhì)合金車刀用綠色碳化硅砂輪。
車刀重磨時(shí)，往往依據(jù)車刀的磨損狀況，磨削有關(guān)的刀面即可。車刀刃磨的一般順序是：磨后刀面***磨副后刀面***磨前刀面***磨刀尖圓弧。車刀刃磨后，還應(yīng)用油石細(xì)磨各個(gè)刀面。這樣，可有效地進(jìn)步車刀的使用壽命和減小工件外表的粗糙度。
車刀刃磨的過程如下：
磨主后刀面，一起磨出主偏角及主后角，如圖(a)所示；
磨副后刀面，一起磨出副偏角及副后角， 如上圖(b)所示；
磨前面，一起磨出前角， 如上圖(c)所示；
修磨各刀面及刀尖， 如上圖(d)所示。
刃磨車刀的姿勢及方法是：
人站立在砂輪機(jī)的旁邊面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出-；
兩手握刀的間隔放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的顫動；
磨主、副后刀面時(shí)，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí)，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的視點(diǎn)；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的視點(diǎn)；
修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手滾動車刀的尾部。
刃磨車刀時(shí)要注意以下事項(xiàng)：
1刃磨時(shí)，兩手握穩(wěn)車刀，刀桿靠于支架，使受靡面輕貼砂輪。切勿用力過猛，防止擠碎砂輪，形成事端。
2應(yīng)將刃磨的車刀在砂輪圓周面上左右移動，使砂輪磨耗均勻，不出溝槽。防止在砂輪兩旁邊面用力粗磨車刀，以致砂輪受力偏擺，跳動，乃至破碎。
3刀頭磨熱時(shí)，即應(yīng)沾水冷卻，江蘇硬質(zhì)合金槽刀市場發(fā)展?fàn)顩r怎，防止刀頭因溫升過高而退火軟化。磨硬質(zhì)合金車刀時(shí)，刀頭不應(yīng)沾水，防止刀片沾水急冷而產(chǎn)生裂紋。
4不要站在砂輪的正面刃磨車刀，以防砂輪破碎時(shí)使操作者-。
五、常用的車刀品種和用處
車刀按用處可分外圓車刀，端面車刀，堵截刀，鏜孔刀，成形車刀和紋車刀等。
常用的車刀的品種
a90°車刀偏刀
b45°車刀(彎頭車刀)
c堵截刀
d鏜孔刀
e成形車刀
f螺紋車刀
g硬質(zhì)合金不重磨車刀
跟著近幾年齒輪加工技能的開展，齒輪資料、齒輪刀具制作和磨齒砂輪的工藝的改進(jìn)、齒輪機(jī)床在精加工齒輪的精度及加工功率方面都有了很大的進(jìn)步，速度之快出乎幻想。
跟著近幾年齒輪加工技能的開展，齒輪資料、齒輪刀具制作和磨齒砂輪的工藝的改進(jìn)、齒輪機(jī)床在精加工齒輪的精度及加工功率方面都有了很大的進(jìn)步，速度之快出乎幻想。而且齒輪制作的開展方向不僅涉及成熟的歐美市場，還包括以我國為代表的快速開展市場。
傳統(tǒng)高速鋼滾刀及濕切技能還能走多遠(yuǎn)？
硬質(zhì)合金滾刀和干切加工的推進(jìn)作用眾所周知。關(guān)于齒輪流水線大批量出產(chǎn)，高速鋼滾刀能否被硬質(zhì)合金滾刀取替?干切是否已成為滾齒加工的必由之路，仍是依然會走濕切之路?
硬質(zhì)合金滾刀盡管---適用于滾削轎車用齒輪。但是，硬質(zhì)合金滾刀在歐洲的運(yùn)用程度依然不高，這是因?yàn)楦率降母咚黉撡Y料及---刀具涂層技能的開展，硬質(zhì)合金滾刀與高速鋼滾刀在滾齒時(shí)刻上的距離可被控制在15%左右；硬質(zhì)合金滾刀價(jià)格較高，若齒輪工件數(shù)量缺乏夠多，運(yùn)用硬質(zhì)合金滾刀的本錢會---；再者，運(yùn)用硬質(zhì)合金滾刀時(shí)要---當(dāng)心，而且滾切參數(shù)和相應(yīng)滾齒程序要編制得很詳盡，只要現(xiàn)代滾齒機(jī)才干運(yùn)用硬質(zhì)合金滾刀正確滾齒，而若要更新滾齒設(shè)備，則需求---的投資。就 samputensili而言，每年約出產(chǎn)25000把滾刀，其中硬質(zhì)合金類只占3%左右。這就是說，硬質(zhì)合金滾刀每年的出產(chǎn)量多為750把。
齒輪干切加工則是另外一回事。因?yàn)橐蠹疤幚砝鋮s廢液的費(fèi)用---，歐洲、美國和日本的用戶在挑選時(shí)一般會考慮干切滾齒；而在我國、印度等開展我，控制污染盡管也是一個(gè)火急的要求，但需求時(shí)刻。一旦社會對污染問題的控制日益嚴(yán)厲后，齒輪干切加工也將會敏捷開展起來。
哪一種齒輪精加工更流行
關(guān)于齒輪精加工，剃齒和磨齒之間，哪一種齒輪精加工更流行呢?
這首先要把一種職業(yè)與另一種職業(yè)區(qū)分開來。比方說，轎車工業(yè)運(yùn)用的齒輪絕大多數(shù)還依托剃齒進(jìn)行加工。有些企業(yè)也會對后端傳動裝置齒輪進(jìn)行磨削加工，這只是是為了消除環(huán)形圓柱齒輪上發(fā)生的任何變形。
上述提到的齒輪加工時(shí)刻削減，首要?dú)w功于新式齒輪刀具、現(xiàn)代齒輪機(jī)床的開展及由此帶來的精加工余量大幅削減和磨前齒輪的進(jìn)步。另外，與磨齒機(jī)比較，現(xiàn)代數(shù)控剃齒機(jī)常是價(jià)半功倍，可獲得熱處理前的---齒輪等級(---din5-6等級)；而且與齒輪螺紋磨床磨削比較，加工周期也較短。
關(guān)于轎車工業(yè)的齒輪，尤其是那些用在主動變速器的小齒輪，咱們可以將剃齒加工后熱處理形成的變形控制在幾個(gè)微米；另外，經(jīng)過齒形和齒向的批改有助于補(bǔ)償變形。因?yàn)楝F(xiàn)代剃刀刃磨機(jī)的出現(xiàn)，如samputensili公司所產(chǎn)生的s400gs，齒形、齒向兩個(gè)參數(shù)可快速簡略修形；批量出產(chǎn)的時(shí)分，剃齒加工比磨削的優(yōu)點(diǎn)多許多，比較較而言，剃齒既能---，價(jià)格又合理。
samputensili 是齒輪機(jī)械職業(yè)---的公司之一，近年來其制作的剃刀還沒顯示出緩慢增產(chǎn)的征兆。與此同時(shí)，齒輪磨削機(jī)床出產(chǎn)數(shù)量也在不斷上升。齒輪加工工藝的飛速開展，齒輪機(jī)床所的操作快速，齒輪磨輪也有了敏捷開展。這首要表現(xiàn)在陶瓷磨具、cbn砂輪、電鍍磨輪等方面。用上述磨具來進(jìn)行齒輪磨削加工，使加工周期縮短。
正因?yàn)榧庸ぶ芷谥鸩娇s小，齒輪磨削加工的本錢也隨之大幅降低。需求-的是，有些工業(yè)對齒輪的要求---，有的工業(yè)需求實(shí)現(xiàn)---的齒形，所以必須經(jīng)過磨削來完成。例如，重貨車工業(yè)、航空工程以及用于發(fā)電、變電的減速器工業(yè)，都依托磨削去做齒輪精加工。在這些大功率工業(yè)中，齒輪磨削已處于決對優(yōu)勢。
齒輪批量出產(chǎn)的新技能
齒輪的要求越來越高，變速噪音要求越來越低。要到達(dá)、噪音的兩層目標(biāo)，這就要求進(jìn)行精度更高的齒輪加工，實(shí)現(xiàn)---復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，意圖是把變速傳動的誤差降到蕞小。這意味著，在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，磨削依然是齒輪成批出產(chǎn)的首要辦法，齒輪磨削這項(xiàng)加工工藝或許會愈加廣泛運(yùn)用。但要---注意齒輪加工的單位本錢。至今，本錢低、收效大的剃齒帶來的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的。磨削在齒輪精加工中取得---成功時(shí)，剃齒才或許-地被它替代。總歸，不管挑選哪一種齒輪加工辦法，都要多注意實(shí)際運(yùn)用情況。
鑒于滾齒加工現(xiàn)在取得了相當(dāng)大的開展，很有或許滾齒后所獲的---也不再需求進(jìn)行剃齒。齒輪燒結(jié)技能的進(jìn)一步開展對齒輪制作也做出較大的貢獻(xiàn)，但是此辦法現(xiàn)在正在處于萌芽狀況，很難經(jīng)確預(yù)測未來開展趨勢。
正如上面所說，盡管齒輪加工技能開展變化很大，但是齒輪的單位加工本錢肯定不會改動。在大批量流水出產(chǎn)線上，齒輪加工結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)該以這個(gè)參數(shù)為導(dǎo)向。新工藝的開展關(guān)于、精度的進(jìn)步大有裨益。跟著齒輪產(chǎn)品技能的精細(xì)化，對這兩個(gè)關(guān)鍵要素的要求越來越嚴(yán)厲。盡管滿意這么高的要求非常難，咱們也必須要追求高規(guī)范。但是，光著眼于高指標(biāo)還不夠，咱們更要重視的是到達(dá)---物美的規(guī)范，不然再好的齒輪新工藝、新功能也不會遭到市場的歡迎，齒輪技能開展水平也不會進(jìn)而改進(jìn)。在技能含量高的職業(yè)上，應(yīng)該同時(shí)并存工藝精密和價(jià)格合理的趨勢。
齒輪是工業(yè)出產(chǎn)中的重要根底零件，其加工---和加工能力反映一個(gè)的工業(yè)水平。實(shí)現(xiàn)齒輪加工數(shù)控傾和主動化、加工和檢測的一體化是現(xiàn)在齒輪加工的開展趨勢。而且，齒輪被廣泛地運(yùn)用于機(jī)械設(shè)備的傳動體系中，滾齒是運(yùn)用廣的切齒辦法，傳統(tǒng)的機(jī)械滾齒機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，一臺主電機(jī)不僅要驅(qū)動展成分度傳動鏈，還要驅(qū)動差動和進(jìn)給傳動鏈，各傳動鏈中的每一個(gè)傳動元件自身的加工誤差都會影響被加工齒輪的加工精度，同時(shí)為加工不同齒輪，還需求更換各種掛輪調(diào)整起來復(fù)雜費(fèi)時(shí)，---降低了勞動出產(chǎn)率。
以國外數(shù)控體系為干流的數(shù)控滾齒機(jī)的出現(xiàn)，---進(jìn)步了齒輪加工能力和加工功率。我國現(xiàn)在真正能夠出產(chǎn)數(shù)控滾齒機(jī)的廠家較少，且運(yùn)用的多是德國西門子數(shù)控體系，加工中模數(shù)齒輪，沒有自主產(chǎn)權(quán)的---技能，缺少國際競爭力。在這樣的布景下，海德盟數(shù)控專心于滾齒機(jī)體系的研發(fā)，為齒輪加工職業(yè)規(guī)劃出的解決方案，真正的做到了讓我---用上自己高擋數(shù)控體系!
產(chǎn)品和機(jī)床
有著人造板機(jī)械行業(yè)技能“珠峰”美譽(yù)的連續(xù)壓機(jī)的重要零件熱壓板，其韌硬資料耐熱合金鋼硬度要求400hb以上；具有7 000mm×2 650mm長×寬的大平面標(biāo)準(zhǔn)和橫向平面度0.015mm/全長一級平板、縱向平面度0.1mm/全長三級平板、厚度公役±0.03mm、表面粗糙度值ra＝0.8μｍ以下的---要求。因而成為規(guī)劃中的重中之重，工藝中的難中之難。如圖１所示。
加工重任落在了“精密、大型、數(shù)控”機(jī)床之一沈陽機(jī)床12m數(shù)控龍門銑床上，啟用二年的技改項(xiàng)目12m數(shù)控龍門銑床已過磨合期進(jìn)入精度”平板特點(diǎn)的熱壓板是對機(jī)床精度的一次實(shí)例查驗(yàn)，但即便在試切加工之初，問題就頻出，加工后的平面有正紋、網(wǎng)紋、反紋、接刀和橢圓內(nèi)凹等表面差、平面度精度不合格等現(xiàn)象，所以課題攻關(guān)在所難免。
2
機(jī)床精度成因
12m數(shù)控龍門銑床精度由4根軸即線軌x、橫梁y、滑枕z和主軸s及互相間的幾何公役構(gòu)成。
1機(jī)床的xy平面由兩根直線導(dǎo)軌組成，因?yàn)槟軌蜻x用---的水平儀和準(zhǔn)直儀并根底可調(diào)，其xy平面的水平度和x軸的直線度是可調(diào)整項(xiàng)，依托調(diào)整能夠---達(dá)到較高的精度，一起它也是其他平面和軸的基準(zhǔn)，為重要。是熱壓板縱向平面度0.1mm的---。
2機(jī)床的橫梁y軸，一是要求與xy平面平行，因?yàn)闄M梁自重下?lián)虾皖A(yù)留磨損，y軸被規(guī)劃成單波中高，所以這項(xiàng)精度是不行調(diào)整項(xiàng)，依托y軸的中高操控和立柱的等高加工---平行，是熱壓板橫向平面度0.015mm和厚度±0.03mm的---；二是與x軸的筆直，此項(xiàng)是可調(diào)整項(xiàng)，經(jīng)過調(diào)整來---精度。
3機(jī)床的滑枕z軸，有著與xy平面雙向筆直的要求，即z軸在xz平面內(nèi)與xy平面的筆直度，此項(xiàng)為不行調(diào)整項(xiàng)，依托加工---精度，z軸在yz軸平面內(nèi)與xy平面的筆直度是可調(diào)整項(xiàng)，依托調(diào)整來---精度。
4機(jī)床的主軸s軸，也有著與z軸雙向平行的要求，即s軸在xz平面與z軸平行，s軸在yz平面內(nèi)與z軸平行，此兩項(xiàng)為不行調(diào)整項(xiàng)，有---依托加工---。
從以上剖析可出看出：工件容易實(shí)現(xiàn)精度的定位是xy平面和x軸，也是機(jī)床悉數(shù)精度的基準(zhǔn)。因?yàn)椴恍姓{(diào)整項(xiàng)依托機(jī)床制造進(jìn)程加工---，所以機(jī)床是否---的要點(diǎn)是對不行調(diào)整項(xiàng)精度的進(jìn)程檢測和鏟刮研修，杜絕終究插補(bǔ)修整的貓膩。要點(diǎn)操控y軸微量＜0.02mm中高單波型線。在s軸和z軸的調(diào)整次序上，單從大面加工和接刀來說，在調(diào)整與xy平面的雙向筆直度時(shí)以s軸為優(yōu)先。充沛依托可調(diào)整項(xiàng)的可調(diào)整，經(jīng)過檢測和觀察加工刀紋，彌補(bǔ)進(jìn)步機(jī)床精度。
3
從刀紋窺破機(jī)床精度
因?yàn)闄C(jī)床的---在時(shí)效中不知不覺失掉，在熱壓板加工之初，在大平面構(gòu)成了一些較為典型的刀紋和接刀亂象，經(jīng)過觀察從中能夠剖析機(jī)床精度問題和成因。如圖2所示。
1正紋。由刀盤正傾引起，正紋加工的長處是刀紋一致漂亮、后不拖刀單次切削、刀具磨損少，缺陷是因?yàn)榈侗P歪斜，刀路中心構(gòu)成橢圓內(nèi)凹。
2反紋。由刀盤負(fù)傾引起，反紋加工的缺陷是后拖刀兩次切削、刀具磨損大，同樣因?yàn)榈侗P歪斜，刀路中心構(gòu)成橢圓內(nèi)凹。
3網(wǎng)紋。由刀盤傾角為0時(shí)引起，是真實(shí)的平面加工，但缺陷是網(wǎng)紋較亂不漂亮，也有拖刀磨損。
4接刀。在粗加工時(shí)能夠是切削反彈、熱變形等要素引起，但在精加工時(shí)一定也有刀盤的歪斜原因，構(gòu)成臺階型接刀，---時(shí)破壞了平面度、表面粗糙度和漂亮度。而刀盤歪斜實(shí)際上是由s軸與xy平面雙向筆直度引起，那么是哪些終究要素導(dǎo)致的呢？而如何只構(gòu)成有利的正紋減磨、微接刀和小凹面，是咱們觀察和剖析刀紋后要揣度和解決進(jìn)步機(jī)床精度問題的所在。
從圖2能夠看出刀紋從正紋、網(wǎng)紋及反紋的改變，其實(shí)暗示出y軸的爬高落低的曲折走向，在對y軸的準(zhǔn)直丈量中發(fā)現(xiàn)如圖的折線改變，y軸直線差錯(cuò)并不大于0.03mm，但其折線特征使刀盤歪斜卻是刀紋構(gòu)成亂紋的原因，合金槽刀，因?yàn)閥軸的直線度是不行調(diào)整項(xiàng)，有---經(jīng)過機(jī)械批改，一起可微量加大刀盤在yz平面內(nèi)的正傾角，---全長構(gòu)成的正刀紋。
從圖3咱們能夠看出接刀痕是臺階型，其實(shí)暗示由刀盤歪斜即s軸在xz平面內(nèi)與xy平面不筆直引起的，在甩表丈量中也證實(shí)了此項(xiàng)差錯(cuò)的存在，而刀盤越大，臺階越大。因?yàn)榇隧?xiàng)精度也是死項(xiàng)，有---經(jīng)過機(jī)械批改，因?yàn)闊o法悉數(shù)消滅筆直度差錯(cuò)，微量加大刀盤在yz平面內(nèi)的正傾角，一是構(gòu)成一個(gè)方向的正紋；二是構(gòu)成相鄰兩內(nèi)凹橢圓，---為微量相交型手感光滑的接刀，也能夠看出，如果相鄰刀路重合越多，接刀高度就越小，在1/2重合時(shí)蕞小。
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效果和定論
1一個(gè)合格的---應(yīng)該熟悉和掌握機(jī)床精度的成因和各軸的精度凹凸次序，并能在加工刀紋和接刀痕中判斷出影響機(jī)床精度的要素所在，經(jīng)過反饋保護(hù)機(jī)床精度狀態(tài)，作出習(xí)慣機(jī)床精度的定位和走刀方向挑選，江蘇硬質(zhì)合金槽刀怎么選擇生產(chǎn)廠，進(jìn)步產(chǎn)品加工。
2在熱壓板大平面---加工的實(shí)例中，首先要檢測和操控y軸直線度和曲線類型，---其中高不大于0.02mm的單波弧線，---主軸s在xz平面內(nèi)與xy平面的筆直度在0.008mm之內(nèi)，并適當(dāng)調(diào)整主軸s在yz平面內(nèi)與xy平面的筆直度，有意使其微量正傾，結(jié)合鎖定z軸、y軸向進(jìn)刀單向、相鄰刀路重合足夠大等辦法，從而構(gòu)成較高的正紋和微量相交型平滑接刀痕的xy平面加工。
3裝上角銑頭，首先留意其雙向筆直也是不行調(diào)整項(xiàng)。然后同樣能夠推理在xz和yz平面加工中機(jī)床精度與刀紋和接刀的關(guān)系，舉一反三，快速找到問題和進(jìn)步產(chǎn)品的辦法。
4課題攻關(guān)的終究效果是經(jīng)過刀紋剖析，得到機(jī)床精度問題的斷定和修正，從而使得熱壓板的平面加工順暢達(dá)到規(guī)劃要求。
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