船吊生產廠家 港口起重安全穩定
船吊詳細說明及介紹
1、全液壓傳動、機電兩用、工作安全-、勞動強度低；
2、每個液壓系統都配有平衡閥和液壓鎖，伸縮漁船吊，安全、-性能更高；
3、起升卷揚機采用常閉式液壓制動，單鉤帶高低速空擋和自控，吊裝；
4、吊臂及重要結構件均采用低合金鋼板制作，減輕船用吊機自重，提高吊車性能；
5、回轉支承全部采用50錳鍛打材質制作內齒轉盤；
6、吊臂冷作成型，8棱形結構，充分發揮材料的機械性能；
7、吊臂采用液壓缸伸縮，養殖船吊，工作安全-；
8、加裝夜間照明燈，擴展了工作時間；
9、可選配前后駕駛室、負臂和三相電作業；
10、船用起重機均裝有散熱器，利于夏季工作；
11、液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲壓油管，鋼管全部采用電鍍處理
海上作業保護：針對船用起重機海上作業特點，我公司起重機表面全部噴涂環氧富鋅底漆；并且采用封閉式機構設計，避免海水進入起重機內部腐蝕，進而-提高起重機的使用壽命。 各種工況的起重機船用吊機產品，使客戶能夠減少設備投資，提高生產效率，減少日常維護，節省運營能源消耗
船吊選用的液壓馬達特點
船用起重機橋架由主梁和端梁組成，主梁一采用的是單根工字鋼，用一臺電動機帶動傳動軸驅動兩邊的主動車輪；中小型船用起重機采用的是制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動機構，-設備工作狀態的穩定性。
船用吊機主梁多為偏軌箱形架布局，為在傳動體系中的應用提供了有利的條件。在滿足配置利用條件和切合跨度系列尺度的前提下，用手拉葫蘆或電動葫蘆配上小車作為起重小車，完成對重物的轉移。
1、船吊選用的液壓馬達特點全液壓傳動、機電兩用、工作安全-、勞動強度低；
2、每個液壓系統都配有平衡閥和液壓鎖，安全、-性能更高；
3、起升卷揚機采用常閉式液壓制動，單鉤帶高低速空擋和自控，吊裝；
4、吊臂及重要結構件均采用低合金鋼板制作，減輕船用吊機自重，提高吊車性能；
5、回轉支承全部采用50錳鍛打材質制作內齒轉盤；
6、吊臂冷作成型，8棱形結構，充分發揮材料的機械性能；
7、吊臂采用液壓缸伸縮，工作安全-；
8、加裝夜間照明燈，擴展了工作時間；
9、可選配前后駕駛室、負臂和三相電作業；
10、船用起重機均裝有散熱器，利于夏季工作；
11、船吊選用的液壓馬達特點液壓油管路橡膠管全部采用雙成鋼絲壓油管，鋼管全部采用電鍍處理
船吊安全規則及裝置
01工作條件
l 在您的操作區域，除非有其他防備裝置，否則不得在距高壓線小于5米的區域操作；
l 船體在平衡或承載能力許可的條件下操作，傾斜度不大于1:20;
.02環境條件
使用起重機之前，為了更-工作，總要估計一下周圍的環境風、溫度、閃電
l 有閃電、雷雨、風速大于13.8m/s(六級風)不準使用起重機，收回主臂及變幅，并用鎖銷鎖上；
l 環境溫度要求：-25℃~+40℃。
.03吊重繩索
起重機吊重時繩索夾角不易太小會使繩太長仰角過大，造成系統壓力過大；或夾角大于120°繩索拉力過大易斷裂；
04安全概述
l 操作者必須對起重機有一個-了解，并讓起重機處于工作狀態，船吊生產廠家，如有疑點，請仔細閱讀本使用說明書；
l 只有經過培訓才可以使用操作起重機；
l 在載荷提升或回轉時，不允許離開控制臺；
l 未經操作人員許可不能進入起重機的操作范圍；
l 操作時，嚴禁兩種機構同時動作；
液壓船吊-！
1. 禁止在底座平衡及機構穩定性較差區域---操作起重機！不超載情況-找平衡！
2. 操作人員應粗略的知道提升物的重量，天津船吊，不能超出起重機載荷圖所標定的載荷值。
3. 操作使用時，-載荷可見度。
4. 禁止在起重物下站人；
5. 起吊時載荷不準帶角度，-載荷安全牢固。
6. 不準拖拉或斜拉載荷，不準吊預埋或的重物；
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