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我們在進行音響系統維修前要弄清楚兩方面,所修汽車音響使用的電源電壓和汽車音響外引線,這是非常重要的,下面我們就來詳細了解一下吧。
(1) 弄清所修汽車音響使用的電源電壓。目前大多數汽車音響都使用 -2v直流電壓供電,但也有的汽車音響使用24v直流電壓供電,例如東風、 工淮柴油車等。
(2) 弄清汽車音響外引線。多數汽車音響外引線一般有4根,黑的是搭 失線,紅的是正電源線,其余兩根分別是左、右聲道揚聲器引線。這類機型為立體聲汽車音響,但也有少數機型只有一路輸出,用一只揚聲器。還有少 數機型有4根引出線,這類機型也是立體聲的,但其功放電路部分為兩路 btl連接方式,揚聲器的兩引腳應接在btl的輸出端,故共有4根引線。 檢修時應注意上述各種連接線的區別。
【鄭州勝利音響】多年的努力表明我們堅持的“---的維修技術,---的產品,---的售后服務”的理念符合市場發展趨勢的要求,在業界已樹立了---的行業形象。
進行音響系統維修檢測時,有一種測量方法是直接測量法,為了使大家的了解,下面給大家詳細介紹一下直接測量。
直接測量是把萬用表的電流擋直接串入電路中的一種測量方法。一般型號的萬用表只適合于測量小電流,500改進型表的電流擋量程較500型表擴大10倍,量程為5a,完全適合于汽車音響的檢測要求。但由于此法使用比較麻煩,要切斷電路,故適用于有直-試缺口的情況,間接測量是通過測量回路中某一已知電阻上的電壓來間接估算電流。此法的優點是不必切斷電路,而且測量電流的大小也不受萬用表電流量程的---,使用起來很方便。在汽車音響檢測中,當采用電壓檢測法不能確定故障的情況下,則可結合電流檢測法作進一步的檢測。
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我們的生活中經常會用到汽車音響,可以說是汽車基本上都有的,但是如果發生故障我們就要對其進行音響系統維修,汽車音響故障有很多種,下面我們就來了解一下吧。
元件故障這種故障日常維修中見到的不足很多,只占整個維修量3%
這種故障大多發生在電源供電線路上,---表現在車上電源斷路、機內線路燒斷、電位器開關觸點燒壞等。
檢修這種故障,對于一些普通型、中級型機器小是十分困難,因為這種故障位置較為直觀,修理過程比較簡便,無需更換任何部件。但是,當這種故障發生在一些汽車音響中時其檢修就相對困難一些。這主要是因為一些機器電源供電方式與普通型機器不同。
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