景區(qū)木塑花箱種類多樣
1、木塑花箱中的水分含量過(guò)高,木塑花箱往往具有16-21%的孔隙度,從而導(dǎo)致其易折斷、易被微生物污染損壞。解決方案是,*限度的控制并減少木塑纖維成分中的含水量,同時(shí)不要超過(guò)生產(chǎn)和制造過(guò)程中,所必須的溫度和速度。
2、防氧化劑用量太低,造成木塑板材易被氧化,表層易脫落。解決方案:給木塑花箱添加適量的防氧化劑。適量的氧化劑是指塑木產(chǎn)品氧化---的臨界讀數(shù)值,由差異化熱量掃描儀檢測(cè)讀出。
3、由于打磨過(guò)度和色素顏料不足,而造成的木塑花箱褪色。生產(chǎn)商可以通過(guò)減少打磨來(lái)應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。此外,可以確定并添加---數(shù)量的無(wú)機(jī)顏料,如氧化鐵。
4、木塑花箱制造出來(lái)之后出現(xiàn)皺縮,這是快速冷卻過(guò)程中的*困擾,尤其是在空心板材上。簡(jiǎn)單的解決方案包括,允許木塑花箱有充分的時(shí)間在生產(chǎn)車間內(nèi)放置、冷卻和收縮;沒(méi)有---時(shí),不要高速生產(chǎn)木塑花箱。
道路景觀設(shè)計(jì)場(chǎng)景有哪些
道路景觀設(shè)計(jì)要結(jié)合周邊建筑環(huán)境,力圖創(chuàng)造道路空間---區(qū)域綠化景觀,創(chuàng)造具有歷史文化積淀和現(xiàn)代文化氛圍的人文景觀。道路景觀還有---道路單調(diào)呆板的環(huán)境、豐富視覺(jué)、喚醒熱情的作用,可以為道路增加藝術(shù)的節(jié)奏與韻律感。
中央隔離帶綠化:中央隔離帶綠化的主要功能是防止相對(duì)車輛眩光照射,美化路容,減少行車所引起的精神疲勞,還有---行車視線方向,隔聲防塵的作用。
兩側(cè)車行道分隔帶綠化:兩側(cè)車行道分隔帶寬度不一,窄者僅1m,寬者可10m,一般窄的分隔帶上僅種植低矮灌木或花卉地被,既不妨礙視線,又增添了景色。
人行道綠化:古---道“大樹底下好乘涼”。行道樹其主要功能是行人蔽蔭。
互通立交區(qū)綠化:互通立交區(qū)綠化是指公路自身有其他道路形成的立體交叉橋的綠化。因此這部分綠化有較大的綠化寬度,在滿足行車功能的需要和視覺(jué)要求下,結(jié)合原有的環(huán)境,創(chuàng)造出一種豐富多彩的意境。
收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)綠化:收費(fèi)站綠化包括收費(fèi)站臺(tái)和辦公區(qū),服務(wù)區(qū)集加油、修理、住宿、---、購(gòu)物等為一體的綜合區(qū)。
道路景觀設(shè)計(jì)包括中央隔離帶綠化、兩側(cè)車行道分隔帶綠化、人行道綠化、互通立交區(qū)綠化、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)綠化。
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