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對筒式減震器的具體說明:
該減震器廣泛應用在汽車懸架系統之中,且在壓縮和伸張行程中都能起到減震作用,上海源凱彈簧減震器廠家,因此它又叫做雙向作用式減震器。
組件包括:1.活塞桿;2.工作缸筒;3.活塞;4.伸張閥;5.儲油缸筒;6.壓縮閥;7.補償閥;8流通閥;9.導向座;10.防塵罩;11.油封。
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減振器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗,上海源凱彈簧減震器生產,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定。程阻力為392~588n;東風車伸張行程阻力為2450~3038n,壓縮行程阻力為490~686n。如果沒有試驗條件,上海源凱彈簧減震器價格,我們還可以采用一種經驗做法,即用一鐵棒穿入減振器下端吊環內,減震器,用雙腳踩住其兩端,雙手握住上方吊環往復拉2~4次,當向上拉時阻力很大,向下壓時不感到費力,而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復,無空程感,則表明減振器基本正常。
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彈簧減振器主要適用于火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制掛續性的流體振動激擾如流體脈動、兩相流、高速流和風振等的管系振動。
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