發電機組并列網運行操作
多臺發電機并列運行時，作并列運行的各臺發電機，其大功率與小功率的比值應不超過3。作并列運行的各臺發電機，必須符合以下4個條件：三相相序相同、頻率相等、電壓相等、電壓相位角相同。為使并列運行各臺發電機的功率分配差度符合要求，以下2項是 必須的：一是有功功率由內燃機提供，因此各內燃機的調速特性必須相同或相近；二是無功 功率由發電機提供，其avr 自動電壓調節器中的調差環節的調差曲線應具有下垂特性， 且各臺特性應相同或相近。
并列運行的基本操作方法：
斷開隔離開關qs，合上空氣開關qf 對于無qs直接用qf的，則應斷開qf，然 后起動待并機組，調節其轉速和電壓，通過頻率表、電壓表、同步指示儀檢測，確認上述4 個條件與主機相同時，迅速合閘，交流接觸器km接通，然后合上qs， km斷開，完成并 列投人操作。合上該機負荷開關，投人并列帶載運行。
功率分配。投人并列運行的機組，通過發動機調速機構，調節其應帶的有功功率，通 過avr調壓電位器，調節其應帶的無功功率。為了將負載按比例轉移給新并機組，主機須相應調小其有功和無功功率，之后辟各臺調速特性和調差特性，自動調節有功功率和無功功率分配，---分配差度符合要求。
退出并列運行。由于總負載減小，正在并列運行的某臺機組需要退出，其方法是：通過該機組的內燃機和發電機的avr，逐漸減小其有功功率和無功功率直至空載，再斷開空 氣開關qf，脫離并列，內燃機減速至停機。
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康明斯發電機組1001控制電路板電氣原理的詳細內容有什么
從器件上來說，21時控制屏的大部分器件包括電路板、儀表和開關等與2001控制屏一樣，但由于增加了功能，因此也增加了相應的器件。2101控制屏相對于2001控制屏增加的器件有：無市電感應器、無市電控制電路板、狀態指示電路板及市電充電器。下面以1001控制屏為例講述其控制電路板工作原理、儀表顯示、控制功能和保護功能。
(1)1001控制電路板工作原理
啟動時，操作者將鑰匙開關旋到“start”位置，12/24v直流電源正極通過容量為5a的熔斷器，從6號線輸人鑰匙開關，從連接在“start”位置的4號線輸出。直流電通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的eim模塊coni/6端口輸人該控制模塊，由該模塊向啟動電動機的電磁開關輸出電壓使其吸合工作，從而使啟動電動機通過發動機飛輪帶動曲軸高速旋轉達到啟動轉速。
康明斯發電機組1001控制電路板電氣原理：當發動機曲軸轉速達到啟動轉速后，操作者便可松開啟動鑰匙，鑰匙開關在其彈簧力作用下轉到run”位置，直流電通過7號線及與其連接的1001控制電路板的17號端口輸入，通過高水溫報警控制繼電器的r1/2常閉觸點和低油壓控制繼電器的r5/2常閉觸點，使啟動運行繼電器1cr和啟動時間繼電器fpt得電。當1cr的常開觸點閉合后，直流電由7號線及其連接的1001控制電路板的24號端口輸人，經1cr/1向1001控制電路板的21號端口輸出，向發動機的充電發電機提供勵磁電壓，充電發電機產生的交流電壓經整流向啟動電池充電；另外，直流電也經1cr/1向1001電路板的22號端口輸出，通過與安裝在控制屏上的快速插頭連接的con1/8端口輸人給eim模塊，接通油門電磁閥工作控制回路，由該模塊向油門電磁閥輸出電壓使其吸合工作。
現場操作中應將1001控制屏的鑰匙開關旋在“start”位置，并保持在“start”位置直到發動機達到啟動轉速。如果現場操作中發現發動機無法啟動，應將鑰匙開關轉向stop”位置，避免啟動電動機和油門電磁閥繼續通電燒壞線圈或耗盡蓄電池電能，然后檢查設備，確認故障原因并排除故障后方可第二次開機。
機組啟動鑰匙開關轉到“run”位置一定時間fpt時間繼電器后，fpt時間繼電器的常開閉合觸點閉合，這是為了防止啟動時水溫及油壓的不穩定造成控制屏錯誤的報警保護動作而設置的。直流電通過1001電路板的24號端口輸入高水溫保護和低油壓保護電路，當按下控制屏的試燈按鈕時電路板的16號端口與負極導通，高水溫保護和低油壓保護回路的兩個指示燈發光二極管被導通點亮用于檢查指示燈及指示燈回路是否正常。發生高水溫報警時，水溫傳感器發出低位開關信號，通過1001電路板的6號端口導通整個保護回路，高水溫保護繼電器ri得電動作，其常閉觸點ri/2斷開，使icr繼電器失電，其常開觸點icr/i斷開，1001電路板的22號端口沒有電壓輸出，eim的“油門電磁閥吸合工作沒有輸人電壓，也就停止對油門電磁閥輸出工作電壓，油門電磁閥失電釋放，油門關閉，機組高水溫報警保護停機；常開觸點ri/1閉合自鎖，使發光二極管點亮顯示機組高水溫報警，并保持繼電器ri在機組停機后或未復位故障前能夠保持得電動作狀態。
發生低油壓報警時，其電路保護原理與高水溫報警電路的保護原理相同。1001控制屏是通過將鑰匙開關轉到“off”位置來復位故障的。
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柴油發電機組傳動皮帶如何進行替換
柴油發電機組屬于傳輸動力的設備，但是這臺設備不可缺少的零部件就是傳動皮帶，傳動皮帶主要負責帶動機組風扇的轉動，同時也帶動充電器，使得其在發電機組運轉過程中對電池進行充電。在如此多的功能下，其使用壽命當然也在一定的時間范圍內。那么，當達到什么情況后，我們就需要對其進行替換呢？
一般，當皮帶---出現裂紋的時候即皮帶上出現了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂；皮帶的---和槽斷面出現分離；基座磨損開裂；拉繩散線；側面磨損---即散線、側面材料損壞、側面硬化、側面發滑、上表面裂紋；皮帶槽斷面的內徑與皮帶輪槽底之間無間隙。當這些情況出現的時候，我們就需要對皮帶進行替換了，如果不及時替換就會出現機組風扇轉速過慢，導致機組因為散熱不足而出現高水溫等現象。當機組一些部件出現能夠用肉眼看到的故障時，我們就需要對該部件進行替換，如果不及時替換的話會導致機組出現這樣或那樣的故障，這些看似不怎么起眼的小故障可能會導致機組停機。
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