伸長運動時，活塞上室受到加壓，油讓伸展側(活塞下側)的總成受到加壓而彎曲并漸漸發生減衰力，往活塞下室流去。由于這時軸從筒身中的油---退出，使活塞下室中與軸相當體積的油量不足，減震器多少錢一個，這不足的油量就由reservoir室流出補充。這時固定閥門總成幾乎不會發生減衰力。
縮短運動時，活塞下室受到加壓，油讓縮短側(活塞上側)的總成受到加壓而彎曲并漸漸發生減衰力，往活塞上室流去。另外受到加壓的活塞下的油將固定閥門總成推開，減震器廠，一邊發生減衰力一邊流向reservoir室。
拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現---銹蝕或者斷裂就不需要更換。
：重新組裝減震器時需要涂抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定---，只需要---減震器不會跌落就可以了。
：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，---減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，減震器供應商，并固定住彈簧支桿臂的螺母，隨后將減震器上端車身固定螺母擰---。按照相同的步驟依次執行其余三個減震器的更換。
很多人知道汽車減震器的作用，可是很多人卻不知道汽車減震器的檢查該怎樣進行，杭州減震器，工作正常的汽車減震器，可以---路面給汽車帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態;而不正常的汽車減震器會有什么樣反應呢?
汽車減震器，顧名思義就是為了減緩汽車在行駛中的震動感，用的屬于來說就是為了使車架與車身的振動迅速衰減，---汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
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