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飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件,主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞,為發動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤,安裝在發動機曲軸后端法蘭盤上,飛輪外緣上壓有一個齒圈,可與起動機的驅動齒輪嚙合,大型鏈輪加工,同時它的后面是離合器的一個接合面。
加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——探傷——高溫回火——檢測——包裝
故障原因
1)在起動發動機時,由于起動機齒輪與飛輪齒圈產生撞擊或因兩者牙齒嚙合-,造成打壞齒圈。
2)起動機的電源接通過早,使起動機齒輪與飛輪齒圈撞擊。
磨削加工時應注意如下的一些安全技術問題。開車前應認真地對機床進行全方面檢查,包括對---機構、電氣設備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經潤滑,潤滑后進行試車,確認一切-,方可使用。裝卡工件時要注意卡正、卡緊,在磨削過程中工件松脫會造成工件飛出-或撞碎砂輪等-后果。開始工作時,應用手調方式,雙排鏈輪加工,使砂輪慢些與工件靠近,石家莊鏈輪加工,開始進給量要小,不許用力過猛,防止碰撞砂輪。
十八世紀30年代,為了適應鐘表、自行車、縫紉機等零件淬硬后的加工,英國磨床、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時現成的機床如車床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結構簡單,剛度低,磨削時易產生振動,要求操作工人要有-的技藝才能磨出精密的工件。1876年在巴黎博覽會展出的美國布朗-夏普公司制造的wan能外圓磨床,是具有現代磨床基本特征的機械。
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