隨著托輥旋轉速度的增大，pvc傳送帶橫向速度線增大，因此，為了使跑偏的pvc傳送帶盡快恢復到正常軌道上，應使托輥轉動靈活。當托輥旋轉速度為0時，輸送帶橫向速度為0，pvc平面輸送帶，即輸送帶不沿橫向運動，也即當托輥不轉動時及時托輥前置輸送帶也不會自動恢復到正常運行軌道，從而使托輥前置也達不到糾偏的目的。
隨著托輥前偏置角α的增大，pvc傳送帶橫向速度線性增大。因此，為了使跑偏的輸送帶盡快恢復到正常軌道上，應增大托輥前偏置角。
pvc傳送帶橫向速度隨輸送帶相對于托輥的速度呈指數變化，批發平面黑色輸送帶，當輸送帶相對于托輥的速度大于3m/s時，弧形平面輸送帶，輸送帶橫向速度趨于恒定。
輸送帶護罩分為有側蓋和無側蓋兩種。如果有側 例蓋(可打開)蓋且兩邊的側蓋均可打開，工作人員沿著過道進行每天的檢查時將很容易地觀察輸送機的運行狀態。如果想給輸送機安裝側蓋，則設計時應該考慮容易拆卸，可以改裝而且不能有擺動噪聲等要求。
輸送帶護罩不可以安裝于卸料機堆垛機及取料機的運動部分。使用輸送帶護罩作為輸送機的保護裝置是比較經濟的，但是與其他昂貴的輸送機外殼保護。
隨著我國輸送帶行業的發展，中國輸送帶產品無論在數量、規模還是在整體技術水平上都有了很大提高，平面輸送帶，但仍未擺脫粗放型增長方式方法，與水平相比仍存在較大差距。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物料或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。為此，中國橡膠工業協會在制定膠帶行業“十二五”規劃(設計大工程或作計劃)時，提出對六大實用課題進行重點(zhòng diǎn)攻關。這是輸送帶小編在中國橡膠工業協會管帶分會舉辦的2017膠管膠帶信息與技術國際論壇上得到的信息。
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