先導控制系統回路。拆開左、右行走馬達停車制動器的控制油管接頭,使選擇閥處于中位,用啟動馬達帶動發動機空轉數圈,車用液壓油,從而使先導系統供油路中的舊油排出,然后清洗管接頭,再將其連接好;啟動發動機,怠速運轉5 min ,再分別松開控制閥上的先導油管接頭,并分別來回操作各動作,直至有新油排出為止,長城液壓油,再清洗各管接頭并連接好。
動臂回路。將鏟斗放于地面,來回扳動各手柄數次,拆開動臂缸無桿腔的油管接頭,放掉液壓缸無桿腔中的舊油,再操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,待接頭排出新油為止,然后清洗管接頭并連接好;松開動臂缸有桿腔的油管接頭,操作動臂手柄,向降落方向慢慢地扳動手柄,直至油管排出新油為止;操作動臂手柄,向舉升方向慢慢地扳動手柄,以排出有桿腔中的舊油,清洗管接頭并連接;操作動臂使之升、降數次,以排出系統中的空氣。
由于我國石油開發和精煉的特殊所有權結構,國內潤滑油生產的主體以國有企業和外資企業為主,消費量、產量較大的合資,年產量60萬噸。隨著國內潤滑油加工工藝和產品的提升,國內的滿意度在逐年提升,在成本優勢下,合肥液壓油,國內品牌在潤滑油市場將對外資品牌存在一定的市場替代關系。在潤滑油需求穩定增長的情況下,作為其主要成分的基礎油需求隨之增加。國內品牌與---的市場轉化,整個國內潤滑油產業鏈將在這個趨勢下受益。目前市場中利用廢舊潤滑油裂解加工生產燃料油逐步向再生潤滑油轉化
液壓油種類比較多,46抗磨液壓油,分類方法也不一樣。我們通常分為以下幾類:l-hl液壓油、l-hm液壓油、l-hg液壓油、hv液壓油、hs液壓油。
l-hm液壓油
是在防銹、液壓油的基礎上添加了抗磨添加劑,提高液壓油的抗磨性能。l-hm液壓油是采用---精制和脫蠟的hvis中性油為基礎油,加入了抗磨劑、劑、防銹劑、抗泡劑、金屬鈍化劑等精制而成的。按照粘度等級分為:15、22、32、46、68五個等級。
性能:具有優良的抗磨性能、性能、防銹性能、抗泡性能等優點。
用途:l-hm液壓油適用于要求比較高的中、高壓液壓系統設備的潤滑。